中國未來兩至三年將正式進入無人計程車時代
1.原文連結：
https://bit.ly/3gmXsIY
2.原文內容：
2020年是中國深圳經濟特區成立四十年，隨著市場環境的改變，該城市正逐步從製造中心
轉型為創新城市，並將自己定位為未來城市。所以其從在2017年，該市就將其整個公共巴
士車隊都轉換為電車。
12月初，深圳市與AutoX達成了一項協議，讓無配備安全駕駛員的自駕計程車可在深圳的
街道中行駛。這是繼Waymo在亞利桑那州鳳凰城啟動無配備安全駕駛員的自駕計程車之後
的全球第二家廠商做出如此嘗試。
對於AutoX和中國而言，這都是一個巨大的里程碑。即使有其他公司已經在中國測試無人
駕駛汽車技術，但他們一直都有安全駕駛在旁。這是中國第一家公司首次達到完全依靠機
器視覺和AI的無人駕駛系統。
AutoX由普林斯頓大學前助理講師Xiao創立於2016年。這家位於深圳的新創公司專注於開
發自動駕駛汽車中的技術，並與菲亞特·克萊斯勒等主要汽車製造商合作開發和推出其機
器人軸心。
AutoX在中國五個城市（包括上海和武漢），每天有超過100輛汽車在道路上行駛，以捕獲
數據強化其軟體和硬體設施。2021年，AutoX的目標是可以擴大到十多個城市進行測試。
該公司希望在未來的兩三年內可獲得許可，讓該計劃足以擴展到普通乘客載運的服務。
AutoX其實早在2020年夏季就獲得加州San Jose批准，容許在部分地區的公共道路上進行
完全自動化的測試。現在獲得深圳市青睞，表示著其在技術層面上的確擁有優勢。
由於COVID-19大流行讓非接觸式服務的需求大增，這鼓勵了中國政府加快腳步迎接自動駕
駛技術的計畫。例如：2020年6月，中國最大的叫車公司滴滴開始在上海指定地區提供自
動駕駛車的免費乘車服務。近期，百度也宣佈可以在北京某些地區嘗試使用自駕計程車服
務。只不過，這兩個服務都需有專屬的安全駕駛員在旁。
顧問公司麥肯錫（McKinsey）的一份報告顯示，中國是世界上最大的汽車產業所在地，有
朝一日很可能成為全球最大的自動駕駛汽車市場。它預測到2040年，中國可以從自動駕駛
服務中產生多達1.1兆美元的營收。AutoX預估無人計程車再過五年將可真正成為各大城市
主流的載客服務方式，那時候顛覆計程車行業將成衝擊整個社會，並考驗各國政府的決心
了。
3.心得/評論：
自駕新創公司AutoX取得深圳政府許可，無人自駕計程車可以在街道行駛測試，並計畫向
中國其他城市擴展，希望能在兩三年內開始載客服務。