作者:
XoPXoP (兩斤叁兩)
2020-12-27 09:40:35※ 引述《valkyrie (1234)》之銘言：
大家有考慮過一個情況嗎?疫情可能要2年才能冷卻?
按照佛奇說的 接種率要達到70-90%,才能群體免疫
目前一周接種100萬人次,美國人口3.31億,
算70%人口,要200周,80%=240周.90%=270周
70%計算,目前有2家核准 200周/2=100周 ,還要2年
如果4個疫苗被核可,也還要一年,才能70%,orz
這2年按照現在CCFI報價,燃油跟港埠費用沒大幅變動的前提
可能一年賺個6-10元,XD
網路資料:
對航運業者來說，固定成本不變的前提下，即使載運次數下滑，
但只樣平均單價(ASP)上升或變動成本(油價)下滑，一樣有助於獲利。
營業成本組成可以分成六大塊來看，分別是
折舊費用、港埠費用、轉運成本、船艙租成本以及燃油成本和其他，
以公司有揭露詳細成本分布的 2020Q1 數字來看，
港埠費用佔比 40% 最高，其次是燃油成本 18.4%，
船隻折舊費用則佔比 11.6%，
: 1. 標的：2609 陽明
: 2. 分類：多
: 3. 分析/正文：
: 11月份eps 0.92
: 有人把0.92乘上12 再給本益比8倍 推斷股價可上看80元
: 但也有人說景氣循環股的股價 不可用本益比來推算
: 但在這裡 本人只問各位兩個問題:
: 1.陽明前波高點 是2010年的31元 當時的大盤指數是多少? 有像現在的資金行情嗎？
: 2.陽明2010年時的獲利 有像今年11月份的爆發性成長幅度嗎？
: 回答完上面兩個問題…各位就可以知道
: 2010年31元的高點 在短時間之內 肯定是必過的
: 所以現在手上還沒有陽明船票的人 一定要利用這兩天 先計算自己能夠投入的最大資金
: 然後將槓桿開到全滿 於下周一在開盤前用漲停價 將身家性命全部買進2609陽明
: 這是必賺的送分題
: 4. 進退場機制：
: 保守者31元停利 膽大者上看50元以上
: 跌至19元停損
作者: chewthelife8 (咀嚼生活) 2020-12-27 10:54:00
把大顆光搬出來你也真的夠奇葩......我真的蠻有興趣看看航運怎麼反應梁家輝跟行事曆魔咒的xd還是希望有的大賺這波啊 這個行情真的許久未見但同意樓上說的 低價+量大還能做到賠的 真的考慮一下不要做了哈