【財訊快報記者劉居全報導】
財訊快報 12-31 12:10
受惠運價飆漲，本土法人指出，依照運價及調漲計畫，預期長榮( 2603 )12月至2月營收
可望連續走高；法人預估，長榮在塞港、缺櫃及缺船的情況下，目前高漲運價將持續推升
長榮獲利；法人估，長榮明年獲利可望創高，賺超過一個股本，每股盈餘挑戰超過11元，
稀釋後的每股盈餘預估可望達10.5元，長榮盤中股價再度多空激戰震盪，盤中股價上揚。
法人指出，由於運價反應到營收，有時間落差，尤其是遠洋線，落差超過1個月；而今年
第四季運價漲勢將持續推升12月及明年1月營收。根據SCFI貨櫃運價綜合指數（整體）第
四季上漲83%；其中，歐洲線及地中海線運價指數，第四季分別上漲225%及206%，而歐洲
線(含地中海線)佔長榮營收比重約三成，預估長榮12月及1月營收可望明顯受惠。
法人指出，缺船是2021年主旋律，強調近期全球大型貨櫃船航商，包括萬海( 2615 )、陽
明( 2609 )、地中海航運等，都展開巨資收購二手船的行動，希望立刻取得可用船舶；顯
示市場認為不缺船，只缺櫃的想法，是錯誤的。
法人指出，在塞港、缺櫃及缺船的情況下，目前高漲運價將持續推升長榮獲利；法人預估
長榮明年EPS將有機會賺逾一個股本。
新聞網址：https://m.news.sina.com.tw/article/20201231/37281690.html
心得：
EPS 11元 SCFI歐洲線繼續暴漲 美國線維持高檔
真的要嚇死人了 其實我認真算一下 以陽明單月0.92來看長榮應該有1.2左右 如果前半年
能維持這個獲利 一年10以上不是不可能