※ 引述《honor997 (唉唷)》之銘言：
還是跟上一篇文章一樣
長期持續看多 不缺錢的可以先放著
缺櫃 運價上漲
這波回檔修正只是外資獲利了結
其實我覺得是陽明處置 拖累航運股
導致投信外資 換題材
投信外資獲利了結 追台積電
法說會隔天應該就 嗯嗯
到時等陽明出關又是另一波攻勢
回檔不會只有一天
明天還是會跌
不過月均線應該會反彈
想出場的可以加碼攤平 反彈後出清
等投信外資再買航運
: 我昨天看到航運去年營收大增
: 而且近期新聞報導貨櫃短缺、運價上漲的消息
: 就急著去當水手，沒注意到三大法人已經再狂賣
: 結果今天馬上就被套牢
: 而且又爆發本土”院內”感染
: 恐慌程度遠大於上次的國外機師感染事件
: 明天勢必下跌，搞不好直接跌停
: 我是套在42.65t，不知版上有沒有人跟我一樣傻傻的上船了呢？
: 明天趕快認賠殺出，頂多賠1萬，若放著不管，不知道會跌到多少，不過更好奇的是，
為
: 啥穩跌的，還是一堆人買，不等它V形或外資大量買入再入手呢？
: https://i.imgur.com/cSALKLx.jpg
: ※ 引述《addison123 (鄉下小鮮肉)》之銘言：
: : 安，
: : 各位大神前輩安安，
: : 請問各位先進，
: : 航運股這兩個禮拜來到底在做什操作？
: : 國際運價明明就創新高，
: : 海運三雄財報也有增加，
: : 貨櫃還是要排隊，
: : 明明其他各國的海運股都在高點，
: : 就只有台灣都海運股在震盪？
: : 這到底是什麼操作？
: : 求解？
: : 謝謝各位大神！
: :