[標的] 華航 2610 長期多

作者: jonnydamon (台北‧麥可‧史考菲)   2021-01-16 18:05:48
【標的】華航2610
0.分類:多
1.屬性:長期投機
2.基本面分析:不會看
3.買進理由:
(1)投機股票,要有遠見,能在眾人還未察覺的時候大膽進場,方能豐收。新冠肺炎疫
情,不可能永遠影響人類生活,不論是疫苗、解藥,最終人類都會回歸正常生活。依照台
灣人一窩蜂的習性、崇洋媚外(歐美日韓)的天性以及本土旅遊品質(包含住宿價格)先
天不良的劣勢,可預見的將來在台灣開放國外旅遊之後,將會迎來全所未見的一波報復性
出國旅遊潮,最先受惠的產業將會是航空及旅遊業。
(2)航空業相比於旅遊業,具獨佔、寡占的特性,旅行社會削價競爭(年輕人甚至都自
助旅行),但航空業在客機座位供不應求時勢必提高機票價格(餓很久了),台灣人也悶
很久了(錢也存夠了沒地方花),懶趴捏著眼睛閉上卡就這樣刷下去,故選擇航空業而非
旅遊業作為本次投機標的。
(3)華航為類官股企業性質,大股東航發會佔34%持股比例,國發會佔9.5%,董事長官派
,幾乎跟國家共存亡,倒閉可能性極低。
https://i.imgur.com/axOcoCF.jpg
4.風險管理:
先講風險,再求獲利。風險如何評估,我不會。但我知道本次投機部位不可超過個人總資
產的20%。本次投機部位的錢在五年內都不會用到。總虧損程度如果達到個人年收入的50%
會全部停損出場。這部分看個人風險承受程度做更改。
5.進出場依據(紀律):
(1)進場:日kd小於20或季線;
加碼:週rsi小於20或年線;
定期不定額。(我個人是一個月買一張以上,擺盪指標進入超賣區會多買)
https://i.imgur.com/MDkl4gH.jpg
https://i.imgur.com/qLTEyzf.jpg
(2)停利:解除出國旅遊限制那一天(一定漲停,版上航空文大增然後會出現一堆航空
王,同學會每天會有一堆人問今天華航還可以進嗎),分批出場。
(3)停損:華航倒閉或總虧損程度達到個人年收入的50%會全部停損出場(個人無法負荷
程度)
6.心理素質:因為是長期投資,最好是用另一個帳戶操作,股價不用每天看,也不要去看
損益,賺錢了你會想賣(損失趨避效應),賠錢了你會恐懼(情緒會影響操作)。故無需
去看損益,照著紀律去執行即可。
作者: cuteSquirrel (松鼠)   2021-01-16 18:08:00
超前部屬這首好聽
作者: BuzzerBeatBB (嘎嘎)   2021-01-16 18:16:00
長榮航機師很會約跑
作者: apolloapollo (apollo)   2021-01-16 18:23:00
5塊才能叫長期多吧
作者: LondonHearts (破戒僧)   2021-01-16 18:25:00
現在太早啦 春節過後在來考慮啦
作者: childeviler2 (科技長工)   2021-01-16 19:23:00
長榮航還沒回到當初疫情前價碼,不是更香嗎?

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