我覺得這是華人和歐美人教育出來不太一樣的地方
華人看到新東西出來第一件事情是怎麼把他ban掉
歐美人很多時候看到新東西出來是在想要怎麼把他納管成為體制的一部分
思維上本質就是有不同的出發點，所以我們也別怪亞洲多數市場在各領域就是落後
尤其是監管機構、立法機關和相關人員等XDDDDD
所以我們也不用抱怨我們從政務官到事務官到民意代表都還活在1950年代
因為人民也都還活在那個世代阿
其實很多領域都可以看到台灣主政者和民意代表對於新事物的抗拒
一想到要從根改革整個法條和制度我想高級官員和紅白場民代頭都快炸開了
不如沒事拿個比較好操弄的民族/國族議題出來互嗆比較好拿票
目前歐美各國看起來是沒有要針對虛擬貨幣進行限制
反而是比較積極研議如何納管，改革法律和貨銀基礎讓虛擬貨幣能夠掌握
其中虛擬貨幣有個重要的功用就是: 突破中國本身的貨幣和金融管制
國外很多學者也都在研究未來的貨幣銀行學，甚至監理機制(Basel協定)如何改革
這東西也出來超過十年了，真要ban早在幾年前就給他大刀砍下去
當然以貨幣來說十年根本就連嬰兒都稱不上
這種暴起暴落的價值讓虛擬貨幣目前比較偏向一種投資商品而非貨幣
然而要是真的納管了，監理機構法條枷鎖銬上的同時也會給予相對應的保證
回過頭來看，如同我所說，目前PTT使用者們多數也算是社會的中堅份子了
多數都集中在30~40歲生涯的黃金期，無論是教育水準或是資訊消化能力都是相對好的
然而對於新事物的接受度還是非常低，看到了先想著怎麼禁止而不是想著怎麼納管適應
台灣在軟體這塊似乎還有很長很長很長的路要走
※ 引述《takase (............)》之銘言：
: 這不是好現象，代表美股已經沒有什麼題材了
: 那馬斯克的確是革命者，創新先驅
: 但不代表他就是好人，甚至以以往的紀錄來看，比較偏爛人那邊
: 當然，很多人都酸過特斯拉的超絕財務技術
: 但他挺得過，拿得出東西就是他的本事
: 對於特斯拉本業的造車我是沒有什麼疑問，有東西拿出來，
: 台灣鄉下都能看到特斯拉的車在跑
: 就算他往後暴倉，也會有人接手造車這塊業務
: 但虛擬貨幣就是另外一回事了
: BTC最大的天限不是什麼交易速度慢耗能有的沒的，而是脫離政府管制
: 每個政府，每個央行先天的都會打壓這個東西
: 只是差在 是不是會不會擋到一些大老的財路，要緩打還是要急打而已
: 馬斯克這個 不就gamestop案例的經典重現
: 意見領袖登高一呼，眾多網路小散戶前仆後繼跟上，然後到了一個點
: 革命領袖默默套現獲利離場，剩一堆被套牢的韭菜
: 這套玩法都幾十年了，媒介從電視節目/廣播轉成 社交媒體，推特而已不是？
: 當然，你覺得你技術高超，運氣超旺，每天追行情，有自信在爆炸前脫身
: 就當我沒說吧，雖然這本質上是一種賭博心理作祟
: 與其跟馬斯克買BTC，不如投資特斯拉的股票還比較穩一點
: 他至少還是個有能力的爛人，還卡得過去