根據上次起漲經驗
航運股真正的高點是在
版面上大概會有n篇問
現在進場當水手還可以嗎？
長榮還能往上到60嗎？
這類的文充斥時，就差不多是高點到了
本次有非常多人，因為曾經被
關緊閉，對這次海運狂潮可說是
名哲保身，早早下船
同時版面上比較多海運是股利類的新聞，而不是各種求問上船文
因此目前是本波海浪起漲點無誤
另外，海運船票阿伯嗆聲不賣圖，這次根本沒看到有人在po,這說明這些囂張仔目前還處
於觀望中，還沒上船，也就是這種人的燃料還沒加入助航，那當然還有一段後續的推力

低調有完沒完

好 陽明5分盤明天跌停鎖死 收到打收到

今天把蠻多成年老股洗出來的 一堆賺千萬的單 五月前應該都會很熱鬧