這種若要把船上的貨櫃卸下，外媒和營救團隊
就說過，可能需要時間數星期之久。
長賜號，滿載總高73公尺，水線以下吃水16公
尺，水線以上57公尺。扣除船身高度，貨櫃從
甲板疊起的高度超過30公尺。
這樣的高度是一般常見的駁船吊車沒辦法達到
而能處理的(即不能處理)。必須使用"特種大吊
船"，但是自動化程度很低，很耗時與耗費用。
吊貨櫃壓艙平衡也要重新計算，不是說吊就吊
。要經過計算。
吊掛貨櫃下來是有很大風險的，如果計算平衡
出錯，船身是有可能斷成兩截的。
※ 引述《centaurjr (魔術師)》之銘言：
: 原文標題：長榮長賜輪卡蘇伊士運河 埃及總統下令準備卸貨替船減重
: (請勿刪減原文標題)
: 原文連結：https://reurl.cc/9ZyE5n
: (請善用縮網址工具)
: 發布時間：2021/03/28 19:38
: (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
: 原文內容：
: （中央社開羅28日綜合外電報導）長榮海運貨櫃輪長賜輪（Ever Given）在蘇伊士運河受
: 困多日，運河當局負責人今天告訴埃及Extra News，埃及總統塞西（Abdel Fattah al-Si
: si）已下令準備減輕長賜輪貨物的重量。
: 路透社報導，長賜輪自23日起堵住蘇伊士運河（Suez Canal）。救援團隊原本希望不卸下
: 任何貨物，用挖沙和拖引方式幫助貨櫃輪脫困。
: 另一方面，根據船隻追蹤網站MarineTraffic和VesselFinder，有兩艘拖船準備前往馳援
: 。
: 法新社報導，掛義大利旗的Carlo Magno號和掛荷蘭旗的Alp Guard號拖船，目前位於紅海
: （Red Sea），正朝蘇伊士運河航行。
: 援救行動昨天傳出數個樂觀說法，包括蘇伊士運河管理局（SCA）負責人雷比（Osama Rab
: ie）在記者會上表示，長賜輪有可能在今天晚間以前脫淺。
: 雷比昨天還說，目前長賜輪周邊已部署14艘拖船。
: 隨後雷比又告訴埃及一個新聞頻道，昨晚長賜輪「已可左右移動30度」，為擱淺以來首見
: ，「這是個好跡象」。（譯者：楊昭彥/核稿：林治平）
: 心得/評論： ※必需填寫滿20字
: 看來已經放棄A計畫要走B計畫了，
: 下貨應該會再拖一週以上吧，
: 下週航運股大噴發？
: 再者之前不是說下貨很麻煩，
: 會不會最後沒弄好直接翻船
: