2021/04/14 18:01
鉅亨網記者王莞甯 台北
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華航 (2610-TW) 今 (14) 日召開今年第一場法說會，公司表示，客運自去年 7 月起陸續回
復少量載客航班，漸從谷底緩步回升，而貨運市況持續看好，受客機停飛影響艙位供給，加
上空運需求熱絡，預期將是主要動能。
擢I，不過，自去年 7 月起陸續回復少量載客航班。
展望今年，華航表示，客運將視市場需求機動調整航線，包括以航網銜接角度維持核心航線
營運、依短期商務客需求或旅行泡泡航點逐步復飛及增班、集團品牌分工搶攻國內旅遊市場
，以及爭取各類包機業務等。
A配合北半球夏季旅遊旺季，並及時取消旅行限制，樂觀情況下全球客運運量較 2020 年將?
W長 13%，但仍僅是 2019 年的 38%。
機增班、貨運客機 (Preighter) 爭取貨運收入最大化，今年定期航班提升至每周 117 班，
增幅達 23%，並配合市場需求安排不定期加班機，以每周 120-125 班規模運行。
華航強調，將優先保障急貨、專案貨等高價貨源，並爭取中長期包機或包艙業務，穩固航班
裝載和營收動能。
截至第一季底，華航總機隊數共 83 架，包含客機為 62 架、貨機 21 架，其中的 43 架為
自有，而 40 架採租賃
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華航法說會的新聞終於出來了，不知道各位看了後覺得如何
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