1. 標的：長榮(2603)
2. 分類：請益
3. 分析/正文：
基本面：109年第二季開始不斷地賺錢成長很多，
籌碼面：外資有時候買有時候賣 最近一個月賣了七萬多張，
投信幾乎是天天買，最近一個月買了六萬多張，
可是這些法人的籌碼根本沒參考價值，
長榮一天的成交量隨便都20萬、30萬起跳的，
這些法人的買單量跟小朋友一樣。
新聞面：這邊我就覺得懸了，有一堆消息面，
利多:航線漲價、缺櫃問題(供不應求)、外資提高目標價
（碰到這種情形，大家不是都說代表主力要出貨嗎？）
利空:長賜輪被扣押在埃及，雖然長榮好像不用賠錢，
但是上面的貨物都是客戶的，這勢必影響？
　　　　（碰到這種情形，大家都說代表主力要吃貨了）
為什麼這隻消息面這麼多，看樣子利多是大於利空的，
但是股市的利多不就是代表利空，代表法人、主力要出貨給你們這些韭菜，
可是這隻卻超強勢的漲到75.9歷史最高，股票這玩意兒怎這麼懸？
4. 進退場機制：請益免填

代表有其他主力接來跑大隊接力啊！看誰跑最後一棒就是了

航運的新聞每天都有，自己要會去判斷去消化，多看看產業趨勢或是諮詢機構對後市的看法和預估，看那種賺多少錢的新聞沒有用，你要知道為何能賺那麼多，超前部署造船買櫃？成本降低為何降低？油價變化的影響？等等

因為有個男人不斷移動空點加空，就是真利多

75.9不是歷史新高吧

本多忠勝