1.事實發生日:110/05/05
2.公司名稱:慧洋海運股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司
4.相互持股比例:不適用
5.發生緣由:補充公告本公司110年04月份自結盈餘
6.因應措施:發佈重大訊息
7.其他應敘明事項:
本月營業收入：USD 48,929,547 TWD 1,382,114(仟元)
去年同期變動率 63.38%
累計營業收入：USD 174,959,149 TWD 4,918,976(仟元)
去年同期變動率 42.64%
本月營業利益：USD 17,879,928 TWD 505,054(仟元)
去年同期變動率 942.73%
累計營業利益：USD 53,119,214 TWD 1,493,447(仟元)
去年同期變動率 475.86%
本月稅前損益：USD 19,733,262 TWD 557,405(仟元)
去年同期變動率 498.12%
累計稅前損益：USD 51,649,562 TWD 1,452,127(仟元)
去年同期變動率 671.61%
本月稅前每股盈餘： 0.75
累計稅前每股盈餘： 1.95
計算基礎：
期底 月平均 年平均
新台幣/美元 27.93 28.247 28.115
日圓/美元 108.9 108.94 106.73
流通股數 746,409,199 - -
計算EPS流通在外加權平均股數 746,409,199 - -
期底 上月底 去年同期
船舶艘數 139 137 133
BDI 3053 2046 635
變動分析：
1.船隊變化：
4/14 Seediq Benefit(16700DWT/Small Handy)新增代管。
4/28 Bunun Respect(38000DWT/Handy)加入營運。
2.營運變化：本月進塢船2艘。
3.匯率波動：本公司日幣借款因日幣波動而產生損益。
4.船舶換約：本月船舶換約6艘。
5.營業利益：本月營業利益較去年同期增加942.73%，係因新冠肺炎以致去年散裝
航運市況不佳，自去年下半年起已逐漸回穩。
6.業外損益：本月因日圓升值使業外損益部分有匯兌損失約USD1,000,000元及新台幣
升值使業外損益部分有匯兌損失約USD1,000,000元，惟此皆屬未實現評價數不影響
現金流量。本月另有4艘船舶提前解約之賠償金，並依會計原則提列資產減損，
共計有約USD7,000,000之業外收益。
編制說明：
1.本公司採用會計準則為IFRS。
2.本公司以美元為功能性貨幣。新台幣數字係以期間平均匯率計算。但評價損益則依據
相關匯率之期底數值計算。
3.變動率係依本月與前期之美金財務數字作為計算基準。
4.每股盈餘(EPS)之計算基準為加權平均股數。
5.折舊及船員薪資成本採整月認列，租金收入則按日數以應計基礎認列，故營運天數對
營收及營業利益偶有影響。
6.船舶潤滑油費用為按月估列，但每季盤點時將依實際消耗量調整之。
7.船舶折舊年數依船況、噸位、規格等可能有出入，但目前新船大多以25年估列之。
殘值計算則為空船重量(light ship weight)乘以廢鐵價格估列。
8.本財務資訊系本公司自結數，尚未經會計師查核簽證。
稅前4月0.75 散裝王自結QQ
難怪這麼抗跌
3月0.7~
Q11.19 之後每個月都0.7起 全年保8??