不知道大家有沒有發現,
在最近長榮陽明相繼被警示後,
各自公布了三月eps,
陽明2.43 > 長榮2.36
似乎陽明營運狀況比較好吧?真的這樣嗎?
請大家翻一下去年第四季eps
陽明3.8 >>> 長榮2.79(我知道長榮有ECB被扣了一些)
沒有發現長榮已經追近了嗎?
今年的新船新櫃新運力已經默默在第一季發酵,
還在棄榮求陽? 陽明的利多在於今年不用繳稅,
沒有錯,所以從今年到現在整個漲勢壓著長榮(除了處置期間),
不知道各位有沒有發現另一件事,
今天是今年以來第一次,長榮在陽明非處置狀態下,漲勢明顯勝出,
且陽明呈現疲弱不振,資金開始有轉移的現象.
以上這些資訊跟現象,航海王會無法察覺嗎?
這邊要說一個重點了,可能很多人不愛聽,
我高度懷疑,航海王要換船操作了,
他手上幾萬張陽明要趁長榮再度超車陽明之前,
全數轉到長榮,
今天的喊盤,我強烈懷疑是要慢慢出清手上股票,
期待在明天或接下來幾天無縫接軌長榮,
如果不喊盤,這兩萬張股票恐怕無法賣得一個好價錢,
以目前兩隻可能出現黃金交叉的狀態下.
以上推論,希望我是錯的,航海王還是持有兩萬張陽明,
那一切其實都沒有差別,但如果不幸被我言中,
真的是會讓人非常瞧不起,都已經坐擁20e資產,
且有廣大支持者,希望不是用這種方式對待支持你的鄉民
p.s. 我沒懷疑航海王看好海運的本意 只是懷疑他想換船操作