如標題
2018年被動元件遇上超級大缺貨
那年2327.TW Q2就已經累積EPS 35
7/2盤後還公布5月自結將近EPS 10
下面推文各種幫空軍致哀
當時全PTT股板都在算2018年2327全年逼近EPS 100
2019也穩100
照當年本益比大約都15來看
各種算合理股價=10*12*15，上看1800
外資法人也拼命出報告喊上1800 2000
結果後來的走勢大家都知道
7/3開盤跳空往上拉5%拉到1310
之後前妻賣股 從1310跌到當年10月底290附近
Q3國巨EPS 35 累積EPS 70
但是Q4只有可憐的EPS 10 全年80
隔年更慘，只剩下16....
這次航運遇上景氣循環
加上上週五2603.TW公布Q1高達7.04
整個版面也充斥著全面樂觀看多
以及算今年EPS跟合理股價
所以這次航運跟當年被動有什麼不一樣嗎?