以籌碼面來分析
連續兩天的大跌
籌碼面繼續持有會有壓力的
該跑得都跑了
第一天跌停鎖死到收盤超過8萬張
隔天10萬張跌停打開
雖然最後還是跌停但收盤時掛單只剩一萬左右
觀察外資跟投信
喜歡當沖或炒短線的籌碼大多出盡
再來分析一個思維
假設未來5年的航運股價都將維持在40-50的水準
那今年的eps保守估計25-30
那估計在70-75之間會有一個強力支撐
因為在90到75的階段跑得快的剛好逃過這一波下殺
但在70-75之間又是個吸引他們買入的價位
畢竟比起其他產業
航運以現在的價格來說還是會比其他產業更快回彈
如果說在90-100的區間套了一堆人
那現在70往上到月底估計會彈回到90盤整
6月份將有機會繼續挑戰破百
如果想要低接佈局
今天就是個很好的買點
下禮拜就很難買到80以下的長榮了
https://imgur.com/a/dE9QYd8
停利120
停損 60