原文標題：雙雄趕造船造櫃 後市俏
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發布時間：2021-05-29
原文內容：
國內航運股昨（28）日成交量再占到台股的33%，業界分析，長榮、萬海是這波全球海運
業積極造船造櫃業者，未來營運有想像空間；陽明之前訂造的新船今年陸續加入，為今年
營運成長添材火。
航運族群不斷輪動，昨天買盤又回到貨櫃三雄，股價落後的長榮昨天展現龍頭光環，在外
資大買3.6萬張加持下，以96.4元漲停收盤；萬海續攻漲停來到154.5元；陽明漲4.8%收
108元，外資連四買。
法人認為，這波由萬海領軍上漲，主因投資人擔心長榮會受到長賜輪影響，使長榮股價落
後萬海及陽明，隨著蘇伊士運河管理局宣布調查報告，事故責任在長賜號船長身上，市場
擔心解除，長榮出現龍頭股架勢攻上漲停。
法人認為，長榮布局是三雄中最有競爭力者，目前總船舶數衝到202艘，其中自有113艘、
租賃89艘，根據目前各家業者公布的造船資料，長榮訂造的新船全部交船，全球排名躍升
為第五名，超越第五名的德國航商赫伯羅及三家日本海運結盟成型的海運業者ONE。
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來為疫苗板當個清流好了
很快你會懷念兩位數的長榮