原文標題：
萬海新開美東線
跑一航次就可賺回一艘船 (請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://reurl.cc/GmAWRx
(請善用縮網址工具)
發布時間：
2021/06/20 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準
原文內容：
記者張佩芬／台北報導
萬海航運（2615）本月18日正式開闢兩岸-美東航線，業界估算，以目前市場運價，萬海
船隻單跑一個航次就可賺回一艘船的船價，第二航次開始扣除變動成本幾乎都是淨賺，以
目前運價，根據船舶大小，估計每航次獲利在1,400-2,000萬美元之間。
萬海的美東航線（AA7），配置10艘2,800箱（20呎櫃）到4,000箱貨櫃船航行，業界分析
，目前台灣運往美東貨載，每大箱（40呎櫃）運價約1.5萬美元，萬海今年因為大幅擴充
美國線運力，與客戶簽的長約也大幅拉高，一家大型攬貨公司透露，今年與萬海簽的長約
量較去年近十倍拉高，因此現貨市場1.5萬美元的行情，估計實收在1.3萬美元左右，每大
箱成本價則在2,600到3,000美元之間；由於萬海船隻小，成本價以高標3,000美元計，每
大箱實際獲利估約1萬美元。
萬海今年2、3月買的4,255與4,178箱貨櫃船，買價都是2,100萬美元，而萬海4,000箱的貨
櫃船，跑美東一航次可運兩千大箱，約賺2,000萬美元，也就是可以賺回一艘船的船價。
有海運界人士指冬季北大西洋是很危險的，萬海用2,800箱的船跑美東不太適宜，不過也
有業界資深人士指出，1975年國輪公司第一條美東線用的船，裝載量僅有9百箱，都很平
安。
萬海AA7航線巡航一次共計70天，沿線的靠港順序為台北-廈門-蛇口-蓋梅港-紐約-薩凡納
-台北。
2021年06月20日 16:38
心得/評論： ※必需填寫滿20字
這樣大概可以知道
為甚萬海最近拼命買租船了
還有最近為甚凶成這樣
看來六七月的eps會很精彩
接下來這週應該也是很刺激啊