※ 引述《lave2002 (無相 b)》之銘言：
: 連續漲，沒回測。
: 大盤大跌也都繼續漲。
: 股版一片樂觀。
: 連家裡隔壁阿桑也喊買長榮。
: 航運應該要跌了吧？
先說我個人一路從長榮24塊開始做多航運
海運中間兩次大回檔我都加碼
翻我舊文就知道
第一次陽明從32回檔到19時在23加碼
第二次長榮100塊跌到63時加碼
目前已經清光了
因為我認為現在的價位已經是海運的合理價
已經沒有到回檔就可以無腦買進的地步
除非海運運價還可以進一步提升
不然這次再回檔三成以上可能就回不去了
手上還有低成本船票的續抱無所謂
還沒進場想進場的人要三思了
畢竟本益比已經從無腦買進的兩三倍
到現在五倍 萬海甚至已經7到8倍
當一隻股票脫離基本面在漲時
一旦回檔要回去就很難了
給個結論
有票的可以續抱
沒票的建議別進場 錯過就是錯過了
股票一堆可以買 不是非航運不可

走開吧

三樓XD

笑死，合理價明明就接近一千

股版最後希望 勸世好人推!!!

我今天進場陽明捏 我也不怕跌 跌我就可以再買來均價說真的 上看200絕對穩 至於能不能300 就看後續Q3Q4的運價有沒有繼續漲 現在印動變種又席捲大陸 應該還會繼續漲運價 印度變種席捲大陸 估計還會再一陣子只是希望回檔的時候 幅度大一點 讓我可以均價更低

今年EPS不只30惹,本益比6股價還是能200

航運旺季的第三季不是正要開始嗎 現在真的太早出場

手上有票，那些兇的人是剛進去嗎XDDDDDDD感謝原PO願意分享~

說真的你是好人 但你會被噓

大家早就握好低價傳票了，誰會追高？

與航海王提供的歷史資料彙總有差別的是, 去年有無限QE, 加上病毒變種疫情緩解過程漫長, 這兩因素會導致高運費可能不只是一年行情就急速崩落所以也許陽明160真的只到山腰也說不定

現在咄咄逼人嗆人的追高水手呢？