航運的套路已經先示範給全球看了
飢餓行銷
貨短少1~2成，價格漲1倍
先從原物料開始控制出貨量，然後控制價格
終端商品自然就漲價
不過這招也不是航運先做的
房地產早就這樣玩幾十年了
※ 引述《qwa317 (無)》之銘言：
: 原文標題：全球供應鏈大亂 半導體到運動褲都缺貨！專家：可能延續至2022年
: 原文連結：https://tinyurl.com/ynxbamy7
: 發布時間：2021/6/22
: 原文內容：
: 上游原料供應受阻令許多企業面臨挑戰，從半導體到運動褲，幾乎所有商品都陷入缺貨
困
: 境。經濟學家與專家認為，供應鏈吃緊、勞工短缺、振興措施導致需求急增的情況至少
持
: 續到年底，甚至可能延長到明年。
: 產品供不應求令通膨壓力升溫，也讓聯準會（Fed）提振經濟復甦的決心備受考驗。Fed
主
: 席鮑爾上周表示：「結果發現，比起帶領供應返回正常水準，創造需求容易多了。」
: 到目前為止，美國供應鏈仍未見改善跡象，尤其是製造業。從美國供應管理協會（ISM
）
: 公布的5月製造業採購經理人指數（PMI）顯示，新訂單和未完成訂單加速增長，但製造
業
: 生產和人力招募皆比前月趨緩。
: 4月製造業產出下滑0.1％，5月僅攀升0.9％。涵蓋礦業與電力的整體工業產出，比疫情
前
: 水準還低1.4％。
: 供應鏈大亂已是全球問題，這使工廠就算準備量產也難以發揮。近來中國深圳鹽田港塞
港
: 、馬來西亞與台灣疫情爆發，都導致海運延宕加劇，對原本就短缺的電腦晶片供應更是
雪
: 上加霜。
: 國際金融協會（IIF）公布6月報告，供應延遲已造成全世界製造商品成本上揚，預料這
可
: 能延續至2022年，也深化全球通膨的疑慮。該報告提到，「現在發生的，是近期歷史前
所
: 未見的情景。」
: 即便供應趕上消費者需求，但企業也須補足先前耗盡的庫存。官方數據顯示，4月零售
庫
: 存計為銷售的比重降至1992年開始追蹤該數據以來最低。零售商手中的庫存價值約合一
個
: 月的銷售額。
: 眼見勞動力依舊短缺、海運延宕、商品價格大漲、消費者需求持續強勁，專家預料情況
在
: 短期內不會改善。傑富瑞首席經濟學家馬爾科斯卡（Aneta Markowska）認為，「就算
是
: 最好的情境下，12個月內都無法解決」，到了返校購物潮時還可能更嚴重，「9月以前
產
: 品嚴重供不應求的機率相當高」
: 心得/評論：
: 看起來,景氣非常熱絡
: 這波股市大多頭,若持續到2022年
: 那台股應該可以破2萬