貨櫃三雄基本面夠好 法人認為漲多回檔是好事
ETtoday新聞雲 ETtoday財經雲
記者張佩芬／台北報導
股市今（23）日大漲，航運類股卻因三家公司有大股東或董事申請讓售股票，加上散裝船
公司公布的獲利不夠亮麗，引得海空運與物流相關類股全面大跌。法人指出，漲多回檔是
好事，讓投資人仔細檢討每一家公司的股價是否合理，最後還是要看基本面，貨櫃三雄未
來趨勢最明確，本益比也最低，後市依然看好。
法人分析，航運類股透明度很高，市場運價多少？未來走勢如何？都很清楚的呈現，三家
法人都估貨櫃三雄上半年EPS在14元以上，第三季優於第二季的態勢也非常明顯，全年EPS
都估在32元以上，未來兩年因為新造船不多，加上國際海事組織（IMO）2023年的減碳政
策已經確立，非節能船如果不淘汰就需要減速航行，市場運力供給勢將因而減縮。
散裝航運後市也是非常看好，只是有些公司股價短線漲太多，實際獲利沒那麼高，藉這這
一波震盪，讓投資人看清楚哪幾家才是真的值得投資的公司。
另電子股原來是投資人最青睞標的，近期都被航運股搶走風采，跌深反彈也是正常，而航
運股是漲多回檔，不要漲太快，反而更健康，能走得更遠。
昨日已經有第二家法人將長榮（2603）與陽明（2609）目標價同步調高到200元，第一家
是給陽明235元目標價，給長榮220元目標價，不過陽明比較有干擾的是早些年透過私募或
公募買進大量陽明股份的大股東，這次台航（2617）一次申讓賣出1.32萬張，股市爆料同
學會就有網友對於股價一漲，官股就大賣的作法深表不滿。
https://finance.ettoday.net/news/2013702?redirect=1
心得：
漲多回檔本來就是正常的，成本低的水手們，就勇敢的抱著吧
股票是長期投資！！！下半年即將迎來航運的最大獲利。