這心得本來是昨天晚上就想發的 但太累睡著了
結果今天海運全數大漲 有點像是馬後炮似的
但我不想等到下次跌停時再發了（遮臉）
以下日期跟價位只是純憑記憶打 可能有些誤差
如有錯請大家鞭小力一點
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昨天海運三雄跌停 兩天下來帳面少了少說50萬
雖然心情的確不是很好 但想到過去幾次經驗
最後還是先忍下來 好來驗證自己的經驗對不對
其一、航海王初次換船陽明的時候
其實我一開始是在年初跟風一下買長榮的
還有幸跟到40元以上價位跟80萬張的天量
難得股票賺了10多萬 結果一個反轉又不及脫手
最後賠了快10萬出場
之後在長榮30陽明20有撿回一些 稍微補回一下
但應該是在三月多的時候吧 航海王發了換船文
當時的目標價好像是6、70左右
看了後也是蠻認同分析的 決定加碼跟了快20張
之後也漲了一波 心情蠻高興的
剛好三月底請假跟女友去日月潭（沒水時）玩
結果陽明正好遇到處置前飆 處置後開始跌
搞的我明明住在高級飯店 開APP看時心情卻差
因此只得在旅行途中邊看邊出 出到剩6張吧
事後證明 我那出價位只比最低點高一些
陽明出處置後就慢慢往上了 這時又不敢加
直到50幾才又開始買進
結論：遇到處置下跌就自亂陣腳 卻砍在阿呆谷
其二、五月中海運連殺四根跌停
之後有陸續補進長榮、陽明 五月前成本60幾
等到航海王第二次發文的時候 又再加碼幾張
成本大概加到75左右了
再來就是長陽往上漲到破百 大家陣陣驚呼
此時又手癢補了破百的陽明兩張
接下來就是連續四根跌停招待
每天都期待今天可以反彈 卻每天更逼近成本價
終於在陽明跌到80的時候忍不住了
再下去整個股票的未實現損益甚至會變「0」
當時真的以為人生又一次的大失敗要來了
所以先將一半長榮 全數陽明出清止血
想說等到反彈到80的時候再回補
結果就是破70後開始反彈 確實是有依規劃回補
但補的速度太慢太保守
原本22張的陽明 只補回16張成本還變成82
之後萬海拉著長陽破百 卻也沒有再加碼陽明了
結論：恐慌下殺時抱不住 對航海王分析信心不足
不敢加碼 還把自己股票的持有成本墊高了
其三、萬海當大哥 卻不敢加碼
五月下旬萬海開始當大哥領漲
當時在93（記得是漲停前兩檔）左右買1張碰運氣
然後一直放著 也看著它一直漲
雖然很想加碼 但想到破百元的價碼實在不太敢
大概在五月底時 某天開盤一樣也是漲
卻在半途反轉下殺到跌停
我還是在那天開啟第一次當沖的 被洗個滿臉豆花
真的跌到114時 已經賠在當沖的我也懶的買了
就這樣放掉 接下來的事就不用說了
萬海天天當大哥 一路領頭拉到273最高點
到頭來我也只有手上這1張
看著這張賺15萬↑ 卻不是它的2倍或3倍
結論：跌停時只敢觀望卻不敢加碼 莫非又是信心？
總歸今年這三次經驗 我自己得到的結論
就是買海運後 每次大風浪來時就急著丟出船票
日後後悔甚至小虧（沒賺）的機會很大
明明航海王的分析寫的這麼詳盡 自己也認同
那為什麼要那麼快就放棄呢？
因此這兩天的下跌 尤其是昨天的跌停
我就當做是一次考驗
考驗是不是跟過去幾次被驚到的經驗一樣
未來就是在那邊 價格終究還是會回來
但我自知絕對無法神準預測短期的高低點
自然不會有那種週一陽明160全數出清
昨天138跌停再接回 今天現賺10%這種神技
我能做的只有安安靜靜的等 壓下自己的不安
等它再反轉回來 然後看是否繼續往上
直到Q3、Q4的營收出來 以及自己出場的那天
但也要老實說 如果真一直跌跌不休
我的停損價應該是100… (囧)
附上奈米帳單
https://imgur.com/45gb9hO
註：兆豐金也是學兆豐王存的 可惜存不夠
因此我的目標
停利：長榮、陽明200
萬海300 但視Q3營收
停損（認賠）：100 但希望不要
單純說說故事 沒什麼分析 請勿見怪
預祝各位每日上PTT閒聊心情愉快 收盤數錢