長榮航疫情前大概就是16上下而已
就算再往前看大賺的2015年大概也就22~24
但現在股價就是資金氾濫+航運同族群炒起來的
再看這一則新聞
鋼鐵股》長榮鋼持股長榮攻漲停 身價水漲船高
長榮鋼手上有長榮海運、長榮航股票；公司先前小賣長榮航股票，但未處分長榮持股，如
今手上仍有長榮海運3.82萬張，潛在利益豐厚。
同集團的大概也都知道情況
只處分航空股，卻不處理海運股
買航空真的還不如買散裝海運...
※ 引述《iammi21 (11)》之銘言：
: 1. 標的： 2618長榮航
: 2. 分類：多
: 3. 分析/正文：
: 海運不管散裝貨櫃都漲很多了，這波資金瘋狗浪基本上不管基本面技術面籌碼面，只看關
: 鍵字
: （長榮）（航）
: 由兩個最夯的關鍵字組合而成，沒有不噴的道理
: 前天噴出後拉回
: 軋偉老師有教，一買突破，二買什麼？就是拉回
: 再來作股票比成本低，
: 萬海快270，洋腸150，就算噴到500.300也只賺一倍
: 長榮航現在21噴到100能賺5倍
: 再來，海運吃解封前行情，航空呢？吃解封後
: 人家看到有長榮又有航第一個一定買2618
: ，提早佈局跟我一起霸佔長榮航，謝謝
: 4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制。請益免填)