貨櫃航運這波多頭可能還在持續
每一個公司似乎都買了很多船
台灣三雄都有買船
外國應該也有買船
畢竟現在大家想的都一樣
有錢的時候就是要多買一點船
那這樣未來現金流會增加
但是各家貨櫃航運都膨脹了
到後面會如何走
會是貨櫃航運供過於求
重回景氣循環
或者是營收增加 獲利增加
進入全新的局面
但我想這波應該會造成
貨櫃航運寡占的情形更嚴重吧？

大道至簡，跟不是漲就是跌一樣道理。

對，你比業內人士更懂航運，這麼簡單的道理他們都不知道。

對你最懂航運 比董事長還懂你是光你是唯一的神話

可以想成老船汰換