※ 引述《LBJnot1to7 (Joke king)》之銘言：
: https://news.cnyes.com/news/id/4669911?exp=a
: 萬海有出來解釋營收不如預期的原因:
: 萬海說明，5 月因全球塞港加劇，船期延誤，部份貨物裝船和營收會遞延到下個月。
: 另外內部有提到法人補充:
: 由於 6 月運價持續高漲，加上萬海 6 月中旬起投入運價不斷創高的美東線，第二季整體
: 獲利有望優於第一季，但能否如市場樂觀預期每股純益衝破 8 元，則有待觀察。
: 所以結論看起來是看六月營收
小弟一直有個疑問，關於運價上漲跟EPS的關係
假設塞港問題持續，會導致運價上升沒錯
那應該同時會導致船期延誤(交貨要等)，拖低運送趟數(看上面的解釋是會的)
最後即便運費增加，但可運行的趟數卻會減少，未必會真的獲利?
<1>現在是否應該換船，到新船較多的長榮呢?
<2>海運最美好的時間會不會過去了(運價漲，但船還沒卡住等卸貨，接下來都卡住居多)
還請高手解惑