原文標題：航運股技術線型轉弱跌破10日線 長榮盤中一度跌停
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://udn.com/news/story/7251/5586382
(請善用縮網址工具)
發布時間：2021-07-08
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
航運股近一個月以來完全主導台股多頭重心，不過，在主要個股短線漲多、獲利了結賣壓
漸大之後，近日航運股指數技術線型出現轉弱，今（8）日盤中長榮（2603）一度打入跌
停板，市場分析師指出，航運股指數自5月21日站上10日均線之後，近一個半月以來，指
數以10日均線為多頭趨勢線，一路沿著10日均線飆漲，但今日首見航運股指數跌破10日均
線，短線技術指數有轉弱情況。
今日貨櫃航運股持續走弱，早盤類股指數一度重銼逾6.3%，貨櫃三雄中，長榮股價今早一
度打入跌停，股價跌破200元關卡，來到182元，另外，陽明（2609）及萬海（2615）早盤
也都是下跌表現，其中，陽明也一度跌破200元關卡，股價低點來到194元。
華南投顧董事長儲祥生指出，近一個半月以來，航運股指數沿著10日均線上漲，6月中旬
及下旬也曾回測10日均線，但最後仍力守在均線之上，類股短線震盪之後仍持續上升，近
日航運股震盪擴大，籌碼趨於混亂，指數在今日跌破近一個多月的多頭趨勢線10日均線，
今日盤中類股指數一度重挫逾6.3%，且短線KD指標也明顯由高檔交叉向下，儲祥生提醒，
航運股後市不一定是連續性下跌，但技術線型上，頭部有機會成形，後市即使出現反彈仍
需留意追高風險。
儲祥生也進一步指出，航運股籌碼面上也逐漸顯示獲利了結壓賣沈重，這一波有相當多上
市櫃公司也投資買進貨櫃航運股，但據了解，近期這些上市櫃公司都已在高檔陸續賣出，
可以看出航運股近期籌碼已明顯混亂了。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
今天是迴光返照？
水手小心
很多人都高歌離席了
前波高點過不去
準備做頭