原文標題：
三大歐洲汽車廠聯手打造電動卡車充電網
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://bit.ly/3woOsd0
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發布時間：
2021年7月8日
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
其實，電動車普及化在充電樁網路建構，也是關鍵所在。然而，佈建區域充電網的成本及
維護費是不低的。所以，電動汽車大廠偏向聯合共建模式以向消費者提供充電服務。
富豪集團（Volvo Group）、戴姆勒卡車（Daimler Truck）和福斯汽車（Volkswagon）的
重型卡車業務 Traton 週一（2021.7.5）宣布了一項不具約束力的協議，為歐洲地區的電
動重型長途卡車和巴士建立一個高性能公共充電站網絡。
這三家歐洲主要汽車製造商將投資 5 億歐元（約 5.93 億美元），在戰略位置和高速公
路附近安裝和運營 1700 個充電點，預計在今年（2021）年底前敲定協議，並在明年（
2022）開始運作，希望在尋求更多合作夥伴時，提高充電站數量。
這些充電站不會限制電動車廠牌，電動車在歐洲長途運輸規定的 45 分鐘休息時間內完成
快速充電，也能在夜間充電。
這項計畫希望能為歐盟在 2050 年前實現碳中和貨運運輸的目標做準備。電動車普及化的
一大障礙是缺乏充電基礎設施。透過增設充電站，富豪、戴姆勒和 Traton 也有望促進電
動卡車和巴士的銷售。
2021 年 5 月，富豪和戴姆勒也宣布將合作生產用於長途卡車的氫燃料電池，以降低開發
成本並提高生產量。顯示大型汽車製造商正在聯手推動產業達到減碳目標。
歐洲汽車製造商協會（ACEA）呼籲到 2030 年需建立 5 萬個高效充電站。Traton 執行長
也透露，歐洲大約需要投資 100 億歐元於充電基礎設施，以在 2050 年實現完全電氣化
。
這三家汽車製造商也希望透過這項計畫，帶動其他企業以及政府部門一起合作，以確保實
現氣候目標所需的碳減排投資。
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Volvo、戴姆勒和福斯將投資5億歐元，安裝電動卡車充電站，推動零碳排放貨運發展，
刺激銷售。