※ 引述《asuscp123 (SOML)》之銘言：
: https://reurl.cc/9rW93O
: 幾個小時前的新聞
: 運費太高 拜登出手
: 根據華爾街日報
: 這週發布行政命令去停止運費上漲（stop the trend)
: 丸了
還是那句話
不通靈股價
只講事實
航運這塊上
算是爸爸少見的軟肋
航運垃圾產業已久加上爸爸奴役小弟習慣了
世界10大航商沒一個是美國籍
(好吧 其實好像前20都沒有)
不過爸爸是世界第一大進口國
美國市場很重要是事實
因此這個行政命令想當然短時間看起來會有效
只是喔
現在歐美市場復甦
這個搶櫃的狀況
還是要在貼一次這張
https://ibb.co/HVHMjCY
真的不誇張
做生意這碼事
只要有利潤
商人就會逐利競價
這是不可被政治阻撓的事情
據我所知
現在從亞洲到美國的櫃
每周都要漲就不說了
已經缺到航商開始挑客人挑貨
甚至開始考慮要預存
公司被處置買股票要預存我們收運費也想要
現在美國很多內陸點小港
因為效益不夠都已經列為拒絕服務點
我們菁英航商只接受好送又利潤好的貨
我不是針對你們幾個小港口
是只要效益不好的點 都是垃圾
這種情況是訂個運費上限就可以管束的了的嗎?
顯然不可能
缺貨的貨主會在檯面下開始附加費競價
重演去年附加費之亂
讓報價變的更不透明
最後受傷的還是關係不夠資金也相對缺乏的中小企業
這幾天
因為爸爸想要大肆採購原物料
各種流氓手段打壓
我好幾隻原物料股都跌的咪咪帽帽
但就明知爸爸要大肆採購
怎麼可能這樣就被他嚇跑勒
蓋牌 蓋牌 市場最後終究要回到供需決定