你這樣說有點欠思考
連跌4根 也是很多水手跳船 逃生
船只是浪大上來艙內水太多先沉下去
等水手慢慢把艙內水抽乾了 船自然就浮起來 繼續航向新世界
此時跳船水手就會又再度上船
不會有你說的 水手會被嚇到的問題。
航運股 就好比人生 你人生大好大賺錢 旁邊阿諛奉承 整天吹捧的人很多
悽慘落魄的時候 當然棒打落水狗的人很多
你不能怪航酸 是你或是其他水手們不努力 讓股價跌
你要讓航酸閉嘴 就是星期一開盤漲停鎖死
發文反擊航酸沒有用 航酸看股價的OK?
我尾盤也進了陽明 老實說越多利空 我心裡比很多利多放出來還開心
股價崩在各種利多 漲於各種利空
版上常常借鏡的國巨 宏達電
我朋友跟我說 陽明 MOM 10% 不知道真假 我也在等印證
※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言：
: ※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言：
: : 之前我說過萬海300以上站不久 果然只站了七天就下來
: : 萬海我大概估跌到240以下左右就開始止跌 但是反彈300應該摸不到 然後陽明開始當
: : 航運大哥反攻到300以上 所以我今天陽明跌停掛5張 天天跌停我天天掛5張接
: : 1:25以後跌5%以上 200以下 我加買兩張 我就不信萬海摸到353 陽明300摸不到
: : 這種風浪對於我輩水手不算甚麼 如果這種風浪就被嚇倒 就別當水手
: : 全年預估大概賺35元以上 本益比就算8倍 股價都應該至少280
: 本來不想發言 看到一堆航酸水鬼冒出頭來 就覺得好笑 從這次航運股行情
: 再次證明台股就是本益比市場 而且相較於其他國家市場更看重本益比
: 這次航運股也讓我學到每個國家證券市場不可一概而論 所以不要拿其他國家的航運股
: 怎麼沒像台灣的貨櫃航運漲這麼多來看衰台灣的貨櫃三雄往後行情
: 因為各個國家投資人偏愛的屬性不一樣 未來貨櫃三雄只要每個月的獲利都一如預期
: 我相信貨櫃航運還是目前台灣股市最值得投資的股票 預估陽明今年賺35元
: 目前預估本益比不到六倍 這就是送分題 跌一跌把船上的水鬼跌落海
: 再航行會跑得更快更遠 水手們不要懷憂喪志 fbx scfi 都沒有連續兩個禮拜崩跌過
: 獲利一如預期 是能崩到哪裡 不要自己嚇自己 一艘船跑一個月就幾乎回收船的成本
: 別說3nm EUV 一台7nm EUV要花多少時間才能回收成本 更別說產線 產房
: 那種高度資本密集 折舊年數要好幾年的 再笨也知道要買貨櫃三雄