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航運股逆風 斷頭警訊浮現
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發布時間：
2021-07-15 00:58
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原文內容：
經濟日報 / 記者黃力／台北報導
航運族群股價持續修正，類股融資維持率跌破150%來到145.8%，不僅低於市場平均160%，
還是全市場最低，也意寓航運股後市恐多殺多、融資斷頭賣壓的警訊浮現。
台新投顧副總經理黃文清指出，航運融資大減，主要是市場短線買盤在股價急跌下殺出，
惟股價修正到現階段是不是已經觸底，仍要進一步觀察，尤其電子成交比重若上升至六成
之上，則電子族群可說是正式接棒轉強，投資人持有標的宜有所調整。
兆豐國際投顧也指出，以航運股以往籌碼判斷，只要散戶一多，就有修正壓力，目前航運
融資維持率雖不及追繳界線130%，但若航運股為主要持股或單一持股就要調節部位，避免
走勢下探帶來的斷頭風險。
航運股受市場籌碼出量調節，航運股成交比重由前日28.6%提升至昨40.4%；上市航運指數
昨下跌17.98點或5.7%，連四跌收在297.30點，跌破300點關卡，由6日401.46點歷史高點
起算至昨日低點289.11點，指數跌了112.35點或27.9%。
內外資法人在操作航運股上動向不一：投信自6月中開始即持續賣超上市航運股，近三日
賣超幅度進一步擴大，昨賣超1.8萬張，外資則逢回承接，與投信對做，連三日進場，昨
買超5.9萬張，自營商也終止連三賣，轉敲進2,078張。
上市航運股上半年融資共增加53.2萬張，增加張數居所有類股之冠，為行情助力之一；7
月以後股價開始修正，部分融資已不耐恐有斷頭壓力而離場，融資餘額於7月以來減少
18.5萬張，減少張數為所有類股中最多，維持率則降低至145.8%，為全市場類股最低。
指標股萬海、陽明昨日跌1.9%、7.3%，長榮更是以跌停收市，計各從7月創下的歷史高點
至昨低點各跌33.2%、32.1%、36.2%；陽明本月以來融資餘額增加2.3萬張，反觀萬海、長
榮則各減少1.1萬、8.5萬張，融資維持率各為150.7%、147.9%、142.9%。
進一步統計，上市櫃航運股融資維持率跌破150%共13檔，前十低依序為台航、四維航、中
櫃、志信、慧洋-KY、裕民、長榮、台驊投控、榮運、台船等，維持率介於138.2%~147.4%
。
華南投顧董事長儲祥生分析，航運股基本面未出現變化，研判現階段應是短線修正整理，
但仍需留意此類景氣循環股股價領先基本面的特性，不宜過於樂觀看待後市行情。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
融資維持率是市場的一個指標，好像很多人今天想要進場衝浪
搶反彈就像是搶銀行，各位甲板上的水手要小心喔~