隔日沖大戶及投顧老師叫進
航運股全面鎖漲停
雖然台指夜盤現在-200點
但今天開低，會拉一波
記得要跑得比隔日沖快
他們壓部位太多了
全球主要航運股
其實是大暴跌
馬士基目前-3%
不要說什麼台股不一樣
今天趁拉高，全面撤退
※ 引述《nisi0773 (再會了 曾有的夢想生活)》之銘言：
: 原文標題：航運大反撲 貨櫃三雄衝漲停 又成吸鈔機
: (請勿刪減原文標題)
: 原文連結：https://ctee.com.tw/news/stocks/488908.html
: (請善用縮網址工具)
: 發布時間：2021.07.15
: (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
: 原文內容：
: 航運股大復活，貨櫃三雄領軍強彈，類股漲幅超過8.5％，占大盤成交比重超過電子股
，
: 達到46％，再次成為台股吸鈔機。
: 航運股這波利空、利多交雜，萬海(2615)率先領跌，長榮(2603)處置交易20分鐘，加上
長
: 榮董事夫人解除質押消息面影響，長榮從史上新高的233元一路下跌到昨天148.5元，陽
明
: (2609)從234.5元跌到昨日163元，萬海這波從353元修正到昨天235.5元，跌幅都超過3
成
: ，以長榮跌幅36％相對較大。
: 而高檔持有貨櫃三雄的股民，這兩天正面臨融資被追繳的壓力，但今天貨櫃三雄驚醒，
陸
: 續亮燈漲停，融資斷頭壓力紓解，暫時解除融資籌碼鬆動情況。
: 陽明現金增資成為本周焦點，放棄認購部分，今天由特定人繳款，股價盤中攻上漲停，
提
: 高特定人繳款意願，減緩券商自行認購壓力。
: 海運股近期因拜登關切貨櫃滯期、滯留相關費用，導致海運航商股價受壓抑，即使澄清
也
: 出現多殺多狀況。但目前觀察基本面依舊沒變，股價本周繼續跌，陽明繼續公布調漲GR
I
: 費用，接下來就看基本面能否重新點燃多頭信心。
: （時報記者 莊丙農）
: 心得/評論： ※必需填寫滿20字
: 航運最近是一言不合就亮燈 有的是紅燈有的是綠燈
: 不到一週跌幅就30-40%也很驚人 還會擔心出不掉
: 今天漲停大家信心有回來了嗎