分享一下我最近研究的長榮
《線型》
回顧兩次大回檔
第一次
2021/01/05到2021/01/20
從46.2到30，跌了35%
https://i.imgur.com/ybNF6Oo.jpg
第二次
2021/05/11到2021/05/17
從100到63，跌了37%
https://i.imgur.com/oIsUeuV.jpg
（這個跌幅滿足概念我6/23就在板上提出。上面截圖也是6/23當天。應該比某188投顧還早
說）
這次三雄大回檔
長榮從7/6最高點233點回檔到7/14的148.5，剛好就是跌36%
這個跌幅不只滿足了前兩次的幅度
也剛好是融資棄守的防線
所以在7/14那天我也發抄底文
期待148.5會是反彈最低點
果然7/15隔天收漲停，符合反彈四大要點
1. 急跌（三天超過15%）
2. 放量 （雖在處置但也放了13萬張，平常才5-7萬張）
3. 不破前日底
4. 過前日高
於是反彈確立
說回7/16收盤三雄的表現
表現最強的萬海，站上所有移動均線
重現三陽開泰，雖是好事
但尾盤套牢賣壓出籠
收了長上影線
萬海前一波雖是三雄最強勢
但現在位階已高，要再大漲不易
未來走勢最好是高檔震盪，若三條均線仍有守
陽明和長榮都會有上攻機會
https://i.imgur.com/W7CwkHq.png
再來陽明，反彈後有個跳空缺口
但在10日均線遇到壓力收了上影線
加上又有增資的套利賣壓
走勢變數較多
要等7/20增資完成才會明朗
下週一一定要站上10日
https://i.imgur.com/nhEdzNx.png
所以若要「搶反彈」
勝率最高的就是長榮
三雄中位階最低，在20分獄中被錯殺
雖然連月線都還沒站上
但反彈最強勢，有補漲的意味
只要下週一站上月線，守住跳空缺口
那麼7/21出獄那天第一盤開高會是反彈很好的滿足點
若7/21開高走低，恐怕反彈就告一段落
但若仍守住月線震盪
甚至開高走高，代表主力認真想再做一波
那突破前高就很有可能
https://i.imgur.com/9QWpAre.png
《基本面》
三雄6月的營收獲利沒有驚喜
（註：原寫不如預期，經反應改成這樣比較好）
但海運最重要的是未來趨勢
營收是過去，運價是未來
股票要看過去還是未來我想不用多說
SCFI和FBX等等指數只要持續創高
那三雄就有可能繼續堆高
板上已經有很多前輩做出運費營收關係表
我就不獻醜了
《籌碼面》
這大概是目前海運最不安的因素
外資已大賣超過一個月
近三日反彈又有凱基台北的身影
我覺得籌碼面會是本次反彈的先行指標
不過最近看到滿多公司都在取得陽明股票很微妙就是了
《操作》
我從海運前一波回檔開始介入
也是用上面的心法在5/20搶反彈
https://i.imgur.com/7RVXz67.jpg
中間多次進進出出
最後在7/2停利
賺了1個股本
https://i.imgur.com/TPuJkmx.jpg
這次反彈7/14成功抄底
https://i.imgur.com/fYSiGvf.jpg
7/15漲停手短沒買到
昨天7/16有跳空缺口再加碼
https://i.imgur.com/UwrtEs5.jpg
因為多頭趨勢還沒確立
搶反彈以單張為主
若下週一三雄皆站回3條均線
那我就敢下一點重本
反之
若下週一長榮跌破163
陽明萬海跌破月線
則必須停利停損
《末語》
板上資深前輩很多
不敢班門弄斧
只是提出自己一點反彈的心得淺見
給一起在船上的水手一點心靈依靠
祝大家都能賺大錢
前波賺錢先小小捐款
仍在尋覓不錯的捐款標的
（不要太大的機構，又很需捐款的）
若有推薦的話，先謝謝各位了
https://i.imgur.com/erDeUH8.jpg