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陽明：海運市況依舊供不應求 營運樂觀可期
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https://www.cna.com.tw/news/afe/202107190198.aspx
發布時間：
2021/7/19 16:53
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（中央社記者蔡芃敏台北19日電）陽明海運總經理杜書勤今天在法人說明會中表示，海運
市場供需失衡，運價可望維持高檔，且市況沒有改變，依舊供不應求，下半年整體營運樂
觀可期。
陽明今天召開法說會，陽明董事長鄭貞茂、杜書勤、業務長張紹豐等人均出席。雖然法說
會採線上舉行，不過法人、媒體踴躍參與，在線人數超500人。
杜書勤指出，世界銀行（World Bank）6月報告指出，預估今年全球經濟成長將達到5.6%
，明年經濟成長率達4.3%。不過， Delta變種病毒再起，仍是未來一大變數。
海運研究機構Alphaliner、Drewry及Clarksons預估，今年需求均大於供給，2022年復甦
力道趨緩，需求略下滑，不過海運市場供需仍失衡，且疫情仍是不確定因素；油價走勢方
面，國際油價在7月油價已達到近2年來新高。
他說，截至今年7月2日，陽明運能為全球第9，運量共計61.7萬TEU。觀察今年上半年各航
線營收貢獻，以歐洲為主力，貢獻營收達42%；北美航線約33%，近洋線約9%，中東、南美
、南亞、澳洲等約貢獻16%。
陽明今年前5月營收新台幣1080.15億元，稅後純益439.77億元，每股盈餘（EPS）13.3元
。
展望後市，杜書勤指出，因港口塞港，整體運轉速度變慢，導致艙位不足，目前首要任務
是提升船舶、貨櫃週轉率。今年到明年還有11艘1.1萬TEU級新造長租船待交付，2800TEU
新造自有船今年交付4艘。
他說，目前市況沒有改變，下半年是歐洲、美洲、澳洲等傳統旺季，加上船期延誤、缺櫃
、缺艙、塞港情況未能紓解，供需失衡下，運價可望維持高檔。雖疫情仍嚴峻，但陽明下
半年整體營運樂觀可期。
另外，美國總統拜登簽署行政命令引發波瀾，杜書勤說，拜登已澄清不會干預自由市場，
只是提醒各大業者不要聯合壟斷運價，且著重調查貨櫃滯留與滯期（D&D）費用。事實上
航運公司並沒有討論運價的組織，每家航商對運價相當敏感，沒有聯合壟斷一事。（編輯
：張良知）1100719
心得/評論： ※必需填寫滿20字
太好了!!
看來明天可以ALL IN陽明了!!
總不會那麼陰險跟以前的飆股一樣
說旺到明年 樂觀可期 看不到隧道盡頭
https://i.imgur.com/s4O3GkT.jpg
放完最後的利多抓最後一棒上船
結果開高走高 盤中鎖不住 尾盤殺最低 收跌停吧?