※ 引述《jdn325 (笑容突然變態)》之銘言：
: 海運基本面都攤在陽光下 沒什麼好說的
: 就算7月開始會大幅增加營收 也抵不過籌碼面 畢竟陽長股本太大 散戶一下就恐慌跑了
: 昨天盤中-5%就把陽長停損全部賣出
: 原因就是跌破月線 均線不是回不來
7/22的時候預估會跌到11x~125左右，這是根據兩次65法則推估的結果
但看完今天的盤面....很悲觀的必須下殺到100，甚至有可能破
主要原因在於盤中跟盤尾，即使在跌停的狀態照樣一堆大戶用499、168倒垃圾
跌停狀態還倒垃圾，這表示不是想壓價，就是要逃
那麼明天就只會繼續跌，沒再來一根就算贏
: 而是事實是短期會無止境的下跌
: 這是會跌到無法預期底在哪裡的
: 我自己選擇停損 未來等籌碼面跟股價確定築底穩定後再考慮慢慢買回
: 至少這幾天的損失不在身上了
: 海運還是值得投資的 現階段的訊息都已確認到年底都會是至少比6月營收還多
: 航酸說明後年營收會暴跌 股價回20
: 我覺得這真的是無腦酸
: 確實運價不會一直維持高檔好幾年
如果沒有新的事故，運價在這幾個月就會因為塞港緩解跟事故排除開始下跌
這不是表示營收會變低，而是因為真實運量增加，導致單價變低
但營收 運價x運量 反而會變高，所以到明年都會保持3x以上的高EPS
在這種情況航運在今明年至少會重新反應回180~200以上的價位
就看水手能不能抱的牢
而主力大戶的心態大概就是太早漲到頂，後面一年半怎麼玩，所以先炒高賺一波
然後用力砸到整個爛掉沒人想碰沒人想理，再重新進場開始玩
: 但運價絕對不會突然在1季內直接跌回前年的價位 最有可能也只是在明年Q3慢慢回到正常
: 如果高營收可以維持到明年Q3 那至少還有一年的時間股價有機會站回航海王的預估
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