航運這波下跌
會比當年國巨死更多人在上面
因為航運現在基本面非常好
所以融資更敢進去
但是航運就算賺一兩年
後年產業一樣會打回原形
所以有反彈就會套更多水手的融資
盤中只要看到先殺 再V 再A的盤一定融資大增
而且水手的融資都是套在V起來的那段
惡性循環還會繼續跌 現在還是山腰
陽明今天收黑 會進處置20分盤
到時候繼續10% 20%的跌才是水手的真正地獄
這幾個禮拜 非常可能只是前菜
明天進20分鐘處置之後 跟長榮一樣跌法才是正餐

明後年的事到時候再說啦，別當最後一個

華碩2.0比較貼切

進處置少當沖更好拉吧