作者:
lulenei (Lu)
2021-08-08 22:22:16※ 引述《DamnDre (1+1>2)》之銘言：
: 原文標題：世界最大！2.4萬TEU長範輪 造價逾1.4億USD跑歐洲1趟回本
: 原文連結：https://reurl.cc/dG38Qq
: 發布時間：2021-08-08
: 原文內容：
: 先前長榮的長賜輪卡在蘇伊士運河，引起全世界關注，現在航運界又有新的貨輪加入，
: 造價超過1.4億美元的長範輪，成為全世界最大的貨輪，8日下午停靠在台北港，未來將
: 投入歐洲線營運，受惠國際運價漲翻天，貨輪跑一趟就能回本。
: 大船進港，鳴笛聲又厚又沉，從空中俯瞰超壯觀，兩旁還有拖船，用噴水禮來迎接，這
: 艘超大型貨櫃輪，是目前全世界最大的一艘。
: 記者洪浚緯：「這一艘貨櫃輪是長榮的長範輪，全長400公尺，載重達到2.4萬TEU，也
就
: 是能載(約)2萬4千個20呎標準貨櫃，8/8停靠台北港之後，接下來將要投入歐洲線營運
。
: 」
: 長範輪比塞住蘇伊士運河的長賜輪，載重多了約3000多TEU，但兩艘貨輪長度差不多，
長
: 範輪造價約1.4億到1.6億美元，業者在2019年，疫情前下訂10艘，由三星重工，中華造
: 船和江南造船建造，加上今年六月追加兩艘，預計2024年12艘會交付完畢。
: 長範輪擠下原本是世界最大貨櫃船的韓遠聖彼得堡，登上世界第一，不過隨著國際運
: 價高漲，貨輪跑遠東到歐洲線運價，加上附加費，每TEU約8000到1萬美元來計算，長範
: 輪跑一趟就賺回造船費，而且還有剩。
: 記者洪浚緯：「目前國際貨櫃的價格，跑美東美西或是歐洲線，都突破了一萬美金，而
: 另外SCFI綜合指數，也比前一個禮拜漲了96.24點。」
: 另外航空貨運市場，也將在8月下旬進入旺季，但大陸宣布將從8/10最後一班後，暫停
歐
: 美線所有貨運航班過夜到8月底，航空貨運承攬業者就說，這將會讓歐美線貨運機位嚴
重
: 不足，導致運價提升。
: 從海運到空運，貨運價格全都上漲，未來恐怕抬升商品價格，把運費轉嫁到消費者身上
: 。
: 心得/評論： ※必需填寫滿20字
: 世界最大！！
: 多跑個幾趟EPS就不會是7.99了吧
: 水手們睡得也會比較安穩一點
一趟就回本是真的
萬海之前也這樣說
不然我們來算一下長榮到底有機會賺多少
1 TEU 運費+附加費超過1萬鎂，就用1萬算
長榮目前運力約130萬TEU
https://i.imgur.com/CmF8ryT.jpg
資料來源：Alphaliner 整理：工商時報 邱莉玲2021.07.05
1,300,000x10,000=13,000,000,000
130億鎂
以匯率28算等於3640億台幣
如果只跑一輪，都滿載的話約是這數字
如果超過一輪會更多
這種營收股價被玩成這樣…
不過我沒有買長榮啦
我買了二十幾元的陽明還沒賣XD