航運的大趨勢依舊存在，一點也不需要擔心！
1:航運會跌只是因為籌碼亂了，國外可沒這問題
，這是台灣一個比較不健全的制度
2:馬士基，zim 依舊向上，但是只有台灣貨櫃三雄
跌成狗，這是很不合理的事情，幾乎全世界的
海運股價都在漲，別人漲20-30%，台灣跌
快要40%，傻眼
3:台灣貨櫃三雄沒有超漲的問題，很多航酸
或是空手仔喜歡說台灣貨櫃三雄漲了快要10倍，
但因為那是貨櫃三雄基情很低，eps35，
用最爛的本益比給2，長榮底是70，現在
漲幅還不到50%
4:運費還是高檔，漲多跌少，即使運費下修
還有附加費，這是海運護身符！
5:與國巨最大不同在於國巨營收往下，
貨櫃三雄並沒有，至少再旺一年！
所以海運的趨勢依舊是存在的！