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運費揚、業績看旺！日本海運股飆漲、創逾10年來新高
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發布時間：
MoneyDJ新聞 2021-08-17 11:58:03 記者 蔡承啟 報導
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原文內容：
2021年8月17日 週二 上午11:58·2 分鐘 (閱讀時間)
MoneyDJ新聞 2021-08-17 11:58:03 記者 蔡承啟 報導
因運費揚升、業績看旺，帶動日本海運股今日股價飆漲、創逾10年來新高紀錄，且漲勢從
大型海運商蔓延至中小型股。
日經新聞17日報導，因貨櫃船、散裝船運費揚升，業績看旺，也帶動日本海運股今日股價
飆升、且漲勢從大型海運商蔓延至中小型海運商。據報導，從中國發往北美、歐洲的貨櫃
船運費居高不下，提振日本三大海運商(日本郵船、商船三井、川崎汽船)合資設立的貨櫃
船事業公司「Ocean Network Express(ONE)」業績暢旺，另外，作為散裝船運費指標的波
羅的海乾散貨指數(BDI)16日揚升1.12%至3,606點、創2010年6月以來新高水準。
根據Yahoo Finance的報價顯示，截至台北時間17日上午11點35分為止，日本郵船(NYK)大
漲2.77%至8,540日圓，稍早最高漲至8,560日圓、創近13年來(2008年9月2日以來)盤中新
高紀錄；商船三井(MOL)大漲2.59%至7,540日圓，稍早最高漲至7,590日圓、創近13年來
(2008年10月6日以來)盤中新高紀錄；川崎汽船(K-Line)飆漲4.71%至5,220日圓，稍早最
高漲至5,260日圓、創近13年來(2008年10月6日以來)盤中新高紀錄。
日本中小型海運商也狂飆。截至台北時間17日上午11點35分為止，明治海運狂飆14.49%至
790日圓、亮燈漲停，創近13年半來(2008年3月21日以來)盤中新高紀錄；共榮油輪
(Kyoei Tanker)狂飆20.93%至1,225日圓。
目前商船三井、川崎汽船、日本郵船對ONE的持股比重分別為31%、31%、38%。上述日本3
大海運商日前紛紛以貨櫃運費優為由、二度調升財測，純益皆創下歷史新高紀錄。
美系券商摩根士丹利MUFG證券6月6日公布海運股修正報告指出，因貨櫃船事業業績改善預
期尚未完全反映在股價上，因此將日本郵船目標價自原先的6,000日圓調升至8,400日圓、
商船三井自7,000日圓上修至9,100日圓，投資評等維持在最高等級的「Overweight(加碼)
」；川崎汽船投資評等自原先的「持有(Equal Weight)」上修至「加碼」、目標價從
3,400日圓上修至5,600日圓。
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日本航運三雄(日本郵船、商船三井、川崎汽船) 笑
台灣航運三熊(萬海、長榮、陽明) 哭