※ 引述《MaxLJ (東南亞大使)》之銘言：
: 雖然我對嗄偉老蘇的節目總是抱著看綜藝節目前心態來看
: 對於他個人的操作及解盤沒什麼認同感，但他針對航運的2個論點我倒是覺得可以
: 參考看看，首先他說:
: 1. 航運三雄Q2 EPS看似大好，其實是爛透了，為何?
: 因為三雄Q1到Q2的股價漲了5~6倍以上，但EPS只漲了20~40%，完全不合比例
: 以下為比較表:
: 長榮 陽明 萬海
: Q1~Q2營收成長幅度: 11% 18% 24%
: Q1~Q2 EPS成長幅度: 15% 39% 29%
: 其實這個說法也不無道理，現在的股價感覺就是海水退潮了
老蘇的邏輯根本鬼扯啊.....
股價漲幾倍跟EPS漲幾倍根本不能放在一起算,就好像你90分進步到100分,
跟20分進步到60分,後者是進步三倍,但這樣比有意義嗎?
股價潮水退潮不是你說了算,做多要挑強勢股,就是海運啊....做空要挑弱勢股,
就是電子啊.....而且大盤不好會更明顯,就算跌也是海運抗跌....
: 2. 他說國外業者在年初因為意識到塞港及交期問題，所以提早在第一季就開始拉貨
: 以因應聖誕節，等於比過往提早了好幾個月的時間，這意謂著航運最大的獲利
: 也有可能會從Q3~Q4提前到Q2~Q3，這個說法其實邏輯也是說的通啦
: 以上是我個人的看法，水手不要噓我啊，我已認賠出清，還在等不錯的點再進場當水手
: 現在的價位我覺得再往上的空間也不高了，所以想再等低一點再進場
你一直等低點,問題是往下殺你也不敢接,萬海前陣子有破200喔,你有接嗎?
沒有,因為你可能想等180的萬海,真的等到180,你也不敢接....
就像一堆人說台積電600以下買爆,說這種話的有買嗎?我是不相信啦....
今天看完長榮法說,我已經確定,空軍死亡,三根長紅定生死,站上所有均線四海遊龍,
這就是趨勢! 學著點吧,不要跟趨勢對幹! 萬海9/01強制回補,嘎空行情.....
不多說了! 懂得就會懂.