※ 引述《Paul1021 (胡迪)》之銘言：
: 問題
: 原本我認為
: 航運股基本面佳
: 獲利能力好
: 放著不賣
: 說不定年底會有奇蹟
: 會飆到200或是300之類的
: 但是
: 我後來想了想
: 航運股如果要過前高
: 長榮陽明如果要回200
: 萬海如果要回300
: 那就必須
: "要有人願意用200的價格買長榮陽明
: 或是有人願意用300的價格買萬海"
: 不過
: 我想大家都知道
: 航運股就是爆賺這一兩年而已
: 今年eps可以達標35以上
: 明年能有30就不錯了
賠錢就要認真點去算
要嘛去找找
有沒有可能不止這一兩年
本來我還以為航運六月打完疫苗
歐美港口跟工廠恢復正常
航運會崩盤一路到底
結果止住了
八月還隱隱有向上的意思
所以 港口打完疫苗 貨運量還是塞港
打完疫苗 歐美本地工廠還是不能恢復
高峰依舊沒到 只是股價先反應了
那有沒有可能反應是錯的
再來就是體質改變
以前看航運股 都是又要借多少錢
去買新船 影響今年跟以後幾年eps多少
每年光是還利息就要多少
這次下來 都能砸現金買船了
想看到幾十塊的航運應該是看不到了
今年算 30 明年算30
體質好轉起碼也值個50
ok喇 起碼100打底?

航運有什麼題材能讓市場興奮嗎？ 人家要的是新鮮感