會出來喊凍漲是有原因的
許多貨主覺得運價會一直漲
而開始思考自己建立船隊的想法
之前口罩是機器買了就可以開始生產
所以即便一開始少數工廠獲利高高
也是一堆工廠馬上跟風進來
然後獲利飽和
航運雖然不是船買了馬上就可以開
但是對於大量出貨的大型公司而言
也不算太難
畢竟最難的是找客戶
而客戶就是他們自己
你如果是長榮陽明
你剛買了一堆船都還沒開
但是因為港塞造成有船沒港
然後你的客戶說
之前是利益少給你們這些人賺
但你們現在賺太大
還一直喊可以賺到2024之後
那他之後要自己買船自己賺
你會不會怕？
會不會出來說
ikea Costco Amazon 大大別這樣
小的保證未來運價不漲了
我看你之前狂下單，已經多買了幾十艘船
你突然抽單，又自己建船隊，港更塞
這樣我幾十艘船什麼時候才能回本
這樣怎麼活？
利空反轉訊號真的來了
接下來就是等客戶自己建船隊的新聞
之前台灣代工廠最喜歡做的事情就是
跟小工廠放出大量下單的訊號
等小工廠機器設備到位突然抽單
小工廠週轉不靈最後被大廠收購
原文
^ 此外， 為了解決運輸難題，宜家等實力雄厚的商家開始自己建造運輸團隊，這種情況無疑對航運
公司的業務量帶來影響，如果運價繼續高企，航運公司損失的訂單有可能會更多。^