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上海美西線海運價 大跳水
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https://udn.com/news/story/7333/5775936
發布時間：
2021-09-28 00:55
原文內容：
今年來水漲船高的國際海運價格，可能將出現修正。據浙江寧波、廣東惠州等地貨運企業
說法，近日從寧波港、上海港到美國西海岸的海運費價格大幅下跌，「三天跌去了三個月
的漲幅」，理由與近期大陸各省限電，工廠停產出不了貨有關。
《中國經濟周刊》引述中國外運股份有限公司內部人員提供數據顯示，去年6到9月初，從
東部沿海港口出發，到美國西海岸的「美西線」，20英呎標準貨櫃運價從1,000美元，上
漲到最高15,000美元，另往中東的價格也從300美元，漲到4,500美元。
寧波一家海運公司負責人說：「美西線海運費價格今天（9月27日）應該是12,000美元多
一點，差不多是三個月前的價格。」
但隨近期各省「能耗雙控」限電、限產範圍擴大，影響企業生產，「貨少了，價格就跌了
」。惠州某外貿物流服務企業負責人表示，市場沒貨，貨櫃價格炒作不起來。
在限制用電的狀況下，工廠交貨壓力大，產能受限導致的供應商交貨問題不可避免。據悉
，有些企業因為每日減用30%電量，甚至嚴格的被減少50%，產能驟降接近一半，原本十天
能交的訂單，現在出貨期拉長到了20幾天，甚至訂單也只能砍掉一半。
也有業內人士說，很多小型電子零組件，或生產轉換接頭、延長線等的企業早就放假，還
有很多庫存等著運出去，運價一樣下跌。他表示，下跌也要看航線，譬如中國大陸往美西
線下跌，但往南亞線運價就在上漲，與季節性因素有關。
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航運高點過了三個月
大戶總是早知道
景氣循環股每次都沒有不一樣