原文標題：明天破底機率大？ 航運三雄又傳丙種殺出
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發布時間：2021.10.06
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原文內容：
繼7月底傳出「少年海神」墊丙重押航運股遭到融資斷頭60億元，時隔近3個月，今（6日
）市場又盛傳貨櫃三雄尾盤暴跌，原因是觸及丙種停損點、導致斷頭賣壓殺出，意外波及
合法融資的投資人面臨追繳壓力，業內人士指出，若6日下午投資人放棄追繳保證金，明
早一開盤航運破底機率高。對此網友狂喊，可以抄底了，斷頭就是要噴。
貨櫃三雄反彈一天後，6日開小紅隨即翻黑一路下殺，終場重挫5%以上、幾乎收在最低點
，長榮失守百元關卡，收在97.8元（或5.05%）；陽明收在92.5元（或5.8%）；萬海跌幅
最重，收在161.5元（或6.6%）。
目前合法券商融資融券有一定比例限制，不少投資人想開更大槓桿，就找丙種金主借錢，
但利息高達10多趴，並以日計息，投資成本相當高，風險也大。自由時報報導，一般丙種
收2成保證金，若跌幅超過2成必須追加保證金，否則將面臨金主斷頭，據了解，6日航運
賣壓來自各券商丙種。
由於航運股價持續探底，用券商融資買進的投資人維持率也不足，融資追繳令萬箭齊發，
營業員6日下午也急扣客戶追繳保證金。若投資人放棄追繳，明日開盤斷頭賣壓殺出，貨
櫃三雄股價不排除再度破底。
對於墊丙賣壓再起，PTT網友表示，「每天都在斷頭 是要斷幾次」、「丙種也抱過一個山
頭？」、「今天收那麼低 本來就很容易隔天破底」、「丙種利息是年利率18%起跳…真有
人要玩????」、「貨櫃慘在一次還要救三家 先一起跌到年線吧」。
摩爾投顧分析師張志誠指出，從波羅的海貨櫃運價指數（FBX）來看，近期的回檔是貨櫃
三雄的痛處，這也導致原本看好EPS 的信徒，不再貪心而融資大幅殺出，目前月均線長榮
、陽明、萬海都扣抵前波盤整期平平。他認為，若要再大幅跌一段，技術上不會是在指
標值連續幾天15以下而轉折向下，因此要特別注意FBX報價指數再彈回前波高點時，貨櫃
三雄就要同步找高點壓力減碼持股。（中時新聞網 吳美觀）
心得/評論： ※必需填寫滿20字
猜猜今天是不是又資增，套牢賣壓又變大呢？
https://i.imgur.com/xhsP373.jpg
丙種殺出，融資多殺多
「這也是所有反彈皆空點的原因
航運空方優勢實在太大，今年淨值年底50左右
明年淨值就算賺30元也才80多元，過往海運淨值比都1左右
只要不要空在太離譜位置，根本不怕放空凹不贏
現價130，等到市場理性回歸淨值比1的時候就大收割了」
航酸們的等待是值得的
明天航酸們即將迎接大勝利！