原文標題：
台積電2021年第三季法說 毛利率達51.3%、2奈米於2025年推出、宣布日本建晶圓廠
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原文連結：
https://bit.ly/30j7SW6
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發布時間：
2021年10月14日
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原文內容：
台積電於10月14日舉行2021年第三季線上法說會，公布第3季營收首度超越4,000億元，達
4146.7億元新高，接近財測高標，11.4%，創單季新高。
受惠良率提升及價格上揚，毛利率達到51.3%
第3季大賺1562.6億元 每股純益6.03元單季新高；毛利率受惠良率提升及價格上揚，達到
51.3%，優於上季的50%。
台積電第3季製程銷售占比，5奈米製程出貨占晶圓銷售金額的18%；7奈米製程出貨占全季
晶圓銷售金額的34%。總體而言，5至7奈米先進製程營收，達到全季晶圓銷售金額的52%。
台積電前三季合併1兆1,492億2,600萬元，年增17.5%；累計前三季每股純益16.6元，創歷
年同期新高。主要受惠於智慧型手機、高效能運算等四大技術平台的需求暢旺。
2奈米將於2025年推出成為最領先技術
三星放話2025年要超車台積電，搶先量產2奈米晶片；魏哲家指出，不便透露太多資訊，
但2025年台積電2奈米製程採用GAA不論是密度或是效能，都將是最領先的技術深具信心。
3奈米2022年下半年量產、強化版3奈米量產將在3奈米一年後
3奈米量產首年會有更多新產品設計定案，預計下半年試產，2022年下半年量產，由於製
程較複雜、加上要採用許多新設備，屆時成本一定會高於5奈米製程，預期 2023 年第一
季將明顯貢獻營收，而強化版3奈米 (n3e) 量產時程將在3奈米一年後。
晶片庫存水位仍高 產能吃緊到明年
車用晶片短缺已從第三季明顯趨緩，汽車供應鏈比想像更複雜，但TSMC願意全力支援，且
維持毛利率在50%以上。
宣布日本投資建晶圓廠
魏哲家指出，台積電將在日本投資興建特殊製程晶圓廠，提供22奈米及28奈米製程產能，
將可獲日本政府的支援及補助，還有日本客戶支持，但不考慮與日本政府合資，而與客戶
合資則要視個案評估而定。預估該廠將在2022年開始興建，2024年開始進入量產。
根據日經報導指出，台積電將與索尼合資在熊本縣新廠的總投資額約8000億日圓，日本政
府最高將補助一半金額，是首度對外國單一企業補助如此巨額資金。其他參與合資者還有
其他日本企業。台積電擴廠計畫因基於客戶需求，而客戶更願意預付款以穩定貨源。
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台積電第三季營收超過4000億，先進製程占過半，表示有信心在2奈米上與三星競爭，預
計今年下半年試產3奈米。