前陣子台股，沒有什麼特別主流的題材
幾乎都是題材沒幾天就漲完有明顯缺陷的股
航運可說是在無主流的情況下
資金還可能因賭短線反彈機會而流入
也可以在盤中看到稍微強勢的機會
但最近元宇宙、ABF、電動車
三箭頭已經隱隱成形
航運的成交值也開始慢慢下降
不再是三天兩頭就第一名
這充分的產生了資金排擠效應
資金排擠效應指的是
三箭頭，各自吸引不同風險適性的投資人
1.喜歡作夢炒股,風險高,投機亂噴的->元宇宙
2.喜歡近年績優,風險中,跟隨財報的->ABF電子股
3.喜歡穩健成長,風險低,耐心抱長的->電動車
以上三點，正式宣告航運死亡
有人會說：現在才宣告??不是早就死了嗎?
關於這個疑問我認為
之前狀態，可說是航運在彌留之際而已
如果遲遲沒有出現新主流
那航運說不定真的可能會有迴光返照
那這樣的話雖然趨勢一樣是向下
但是有可能會有短嘎死貓跳
出現給空方更高位放空的大禮包
但現在情況已經徹底不同
有了元宇宙、ABF、電動車三箭頭
航運正式連死貓跳的「資格」都沒有了
論作夢，夢想有元宇宙大嗎?
航海王再有錢，有祖克伯有錢?
臉書已經宣告真金白銀砸錢錢進元宇宙
論績優，財報有ABF穩定嗎?
航運還在2022賺不賺，
ABF是看整個5G世代 ABF市場5年成長10倍
論穩健，展望有電動車篤定嗎?
看不上電動車就是死抱黑莓機跟傳統手機
2008年的蘋果就是現在的電動車
所以現在會想買航運的
少了當市場無主流題材時，想賭死貓跳的人
現在只剩下對航運有「愛」的人才會想買....
當市場出現可短，可中，可長的新主流
空頭股票只剩下有愛的散戶時
反彈遇到的賣壓就會變得越來越大，
解套賣壓會越來越多，只要稍微反彈
乘客隨時都想棄船，轉往元宇宙、ABF、電動車
此時就宣告遊戲結束，反彈不能，航運死亡。