[新聞] 美港口爆了無解!關鍵角色是「他」

作者: justin531xx (吉他手 喵喵)   2021-11-04 00:20:01
原文標題:
美港口爆了無解!關鍵角色是「他」航運龍頭親曝內幕
原文連結:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211103004709-260410?chdtv
發布時間:
2021/11/03
原文內容:
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2021-11-03/1024/20211103004727.jpg
美港口塞爆使航運陷惡性循環,馬士基曝主要原因。(圖/shutterstock)
從去年下半年開始,由於全球貿易量暴增,造成全球缺櫃、缺船情形不斷上演,加上各國
港口基礎設施過於老舊、倉儲過於狹小,因此無法負擔突然暴增的貨物,造成嚴重惡性循
環,航運供應鏈遲遲未好轉,航運巨頭馬士基執行長Soren Skou坦言,航運危機還看不到
盡頭,最主要的原因是港口勞動力相當短缺,造成美西、美東塞港情形難以解決。
綜合外媒報導,Soren Skou對於航運市場慘況進行說明,他強調,「問題不是真正缺乏運
能,問題是在港口外等待入港的船隻過多,導致整體運能被耗盡,我們需要解決港口勞動
力的問題,才能使供應鏈的狀況更好。」
Soren Skou點出缺乏「人力」才是造成航運危機主要原因,「最大的障礙是勞動力嚴重短
缺,尤其是卡車司機的數量相當短缺,我們每年都在增加運能,但還是有很多船隻被卡在
港口。」
航運危機何時能解?Soren Skou坦言目前還看不到解答,高檔行情至少會延續到明年第一
季,「港口的運作不正常,導致我們無法向平常一樣裝卸貨物,很難確定何時會好轉,但
我們的客戶仍在處理過量的訂單,且庫存還是相當低。」
貨運市場的火熱景氣也讓馬士基財報相當亮眼,第三季營業獲利達59億美元(約新台幣
1652億)創下成立117年來的新高,Soren Skou也預測第四季及明年第一季的獲利狀況能
與第三季相近。
(時報資訊)
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我還以為那個「他」
是最近剛剛轉多大賺的那個「他」
是最近出現在內鬼圖的那個「他」
原來我誤會了
美國人現在才知道缺司機??
卡車司機:怪我囉?
作者: fletcher5014 (憨包)   2021-11-04 00:31:00
口爆4男人的夢想

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