上市之前講的野心勃勃，新加坡本地的鄉民當然要支持一下
昨晚沒有更名之前，均價12.3買了幾股放著
（就是FUTU裡面的餘額零錢拿來買）
現在感覺就是9元保衛戰
看到其他本地人的評論，只能說幹聲一片
Grab在東南亞受到疫情的影響 業績不如從前
接著大砍外送員跟司機的福利
幾個月前也裁員不少人 （不過老闆還買超貴的獨立洋房）
個人認為現在唯一的話題，就是明年Grab的純網銀能否開起來？
不然靠這種外送跟網約車的業務可能繼續賠錢
這次Grab的教訓得銘記在心，以後任何東南亞什麼獨角獸都要忽略
例如印尼的Traveloka Gojek
唉～結論是想要靠Grab或者新加坡上市公司賺到錢
不如買新加坡的REITs 肥魯隨便買 只看配息都有5%以上
工業廠房或是物流倉儲的REITs 幾乎都非常穩 沒有太大的價格波動
淡馬錫今年的績效應該不是太好看
中國的投資被虧非常多錢 滴滴 新東方 外加螞蟻金服
也許有機會 眾所期待Grab 上市第一天就跌成這樣
Grab認為從美國的資本市場集資容易 但好像並不是 XD
※ 引述《empliu (冬馬黨中央政治局委員)》之銘言：
: 原文標題：
: Grab在美掛牌！被譽為東南亞第一
: 原文連結：
: https://www.nownews.com/news/5461920
: 發布時間：
: 2021-12-02 16:52:12
: 原文內容：
: 《四方報》報導，在東南亞生活的人，都對 Grab 感到相當熟悉， Grab 是世界上擁有「
: 東南亞Uber」稱號的公司。 Grab 在今（2）日與與美國上市特殊目的收購公司
: (SPAC)Altimeter Growth(AGC.US)達成合併協議，以借殼形式在美股上市，股票代碼為
: GRAB。
: 由於這樁交易案，讓Grab身價一下大幅度膨脹，變成一隻400億美元的大獨角獸，故此IPO
: 也格外讓外界注目，且此次交易案也讓 Grab 成為東南亞赴美掛牌的最佳參考範本。在疫
: 情之下，東南亞的叫車和送餐平台卻相對地蓬勃發展，儘管疫情衝擊了的Grab的叫車業務
: ，但外送業務卻意外成長3倍，不僅如此，疫情推升了數位浪潮，帶動 Grab活躍用戶不斷
: 增加，預計Grab淨收入在 2020 年～2023 年符合年增長率將達 18%。
: 現今許多亞洲新創大公司會透過 SPAC 借殼上市，顯然 SPAC 已成為規避傳統 IPO 監管
: 、全球新創科技籌資的趨勢。目前成立9年多的新創公司Grab，事業源起於馬來西亞，後
: 來把總部搬到新加坡。剛開始，Grab只有網路叫車服務，但現在還擴大到食品配送、行動
: 支付、保險商品和投資項目等不同業務，在東南亞8個國家內約465個城市都被Grab佔領，
: 甚至讓全球叫車平台龍頭Uber宣布退出東南亞市場，並將東南亞業務與資產，出售給Grab
: 。
: 心得/評論： ※必需填寫滿20字
: 有去過東南亞旅遊的應該都有用過 Grab
: 小綠帽今天要在美國掛牌 $GRUB 上市啦!
: 錯過 SEA 難道你還要再錯過 GRAB
: https://i.imgur.com/VHBY1ng.png