1. 標的: 和泰車 裕日車 違規多
2. 分類：勇敢違規多
3. 分析/正文：
疫情以來 因為晶片短缺緣故 汽車市場一直是賣方市場
短期晶片短缺無解 甚至出現拔配備沒降價就算了 反而加價賣的情況
而就在昨天
台灣立院三讀通過道交條例修法 限縮民眾檢舉46項目
最常見的就是違停
但以後一般民眾也無法檢舉違停
小弟生活圈在雙北
家中也有車 原則上除非特殊需求 或者目的地明確有停車位(例如立體停車場之類)
否則在雙北生活圈也是騎兩輪居多 平均一個月在雙北開車的次數大概一次吧
主因也是因為雙北停車麻煩 道路又小條 開車真的是自虐
也不想造成其他用路人困擾而違停 也或者說怕被檢舉違停吃罰單
所以選擇在雙北以兩輪代步
相信跟小弟有一樣想法的人 應該也不少
此法案一過
以後大家都可以毫無忌憚盡情違停 也不用怕人檢舉
那麼汽車市場勢必有一波購車潮
4. 進退場機制：
進場:目前三讀通過 待法條正式上路即可進場
退場:哪天把法條修回來 民眾可以自行檢舉違規車輛