作者:
MrYang (黑眼圈)
2022-01-12 20:47:17月增跌
月減跌
運價漲跌
運價跌跌
法人研究報告看多跌
法人研究報告看衰跌
新聞利多跌
新聞利空跌
現在就等看大量畢業文出來以後是否一樣跌
所有台股可以飆漲的訊號套到三雄就是跌
三雄是不是不適用台股任何的法則，每天開高就是空，賺錢so easy。
還是如同新聞之前說的有禿鷹集團進入台股呢？
作者: rebuildModel (重新建構) 2022-01-12 20:49:00
無，賠錢就發類似股票都對不我的廢文，是慣例。
作者:
jinsan (嘿)
2022-01-12 20:49:00我買就跌沒被打破啊
去年5月飆的時候打破技術觀念7月跌的時候也打破技術觀念
作者:
ojh (消失在沙漠中的駝客)
2022-01-12 20:52:00並沒有 航運已經超漲太多 慢慢修正回合理價而已
作者:
JessVeron (LisaMarine)
2022-01-12 20:53:00要怪就怪瘋狗拉超高套一堆人，那些人不停損是不會噴的
作者:
supersp1 (直到世界的盡頭)
2022-01-12 20:53:00股價跟營收沒啥關係 資金x信心=股價
作者:
HCYPMGO (CYHao)
2022-01-12 20:54:004個字 高歌離席
作者:
supersp1 (直到世界的盡頭)
2022-01-12 20:54:00營收就算一個月一億 大戶不買 一樣不漲
作者:
MrYang (黑眼圈)
2022-01-12 20:54:00台股超漲沒基本面的一堆，套用公式飆的也一堆
你怎麼不說一年前什麼消息出來都是漲，十倍股漲好漲滿去看看國外航運股，就知道台股超漲太多，Zim創新高本益比還在一倍多耶
作者:
supersp1 (直到世界的盡頭)
2022-01-12 20:57:00簡單說就是大戶沒信心砸錢買
作者: siome (fido) 2022-01-12 20:59:00
航運股只能看戲，戲棚下的看厲害的人在上面衝浪，接最後一棒的人寫寫畢業文。
作者: saisai34 2022-01-12 20:59:00
航運可以好多久全世界都不知道 , 以資金胃納量拉上去大戶可能也倒不完 , 現在散戶也學乖了沒那麼好騙
作者: saisai34 2022-01-12 21:01:00
本益比低就是因為大戶怕互相被割韭菜
作者:
supersp1 (直到世界的盡頭)
2022-01-12 21:04:00現在需要有事件給大戶們信心才能漲譬如說 長榮併購其他航商之類的..
作者:
jimmyid4 (jimmy)
2022-01-12 21:06:00南北禿鷹一起串聯，就這麼簡單
作者: patri0052 (patrick ) 2022-01-12 21:06:00
你這些都不及漲多就是最大的利空跌
作者: falex (~~~) 2022-01-12 21:07:00
就一直空的意思嗎
元旦期間不是有一票小丑ID在那說台股世界強跟資金無關?因為台灣基本面強所以大盤指數漲幅最強?航運股當場打臉
作者: saisai34 2022-01-12 21:10:00
還記得當初元大怎麼砍陽明的嗎? 大戶部位那麼大要跑的
作者: saisai34 2022-01-12 21:12:00
時候沒人要接盤就會像那樣咻一下趴在地上 ,那時候還很多
作者: saisai34 2022-01-12 21:13:00
人對航運有夢 , 接盤的人還很多 , 現在大家都聰明了
作者:
Tenging (菜鳥)
2022-01-12 21:23:00大戶的操盤技巧好爛啊
作者: EvilJustice (終於) 2022-01-12 21:23:00
除非高歌離席的人想回來，我是不會啦
作者:
iamgoat (何謂人篸)
2022-01-12 21:24:00都已經漲成這樣了
作者:
iio ( )
2022-01-12 21:24:00看推文就知道有人有人拿漲幅出來說嘴 HLAG本益比8怎麼不提?
作者: cetus (曹孟德超猛的) 2022-01-12 21:25:00
國外航運都還在噴 跌是給你買的
作者: Leo4891 (Leo) 2022-01-12 21:25:00
台灣的航運就內資+隔日沖拉的阿 內資不爽拉 你能怎麼辦
去年eps45 高點230也才5倍本益比欸...根本低估吧
作者: yyek110575 (naruto) 2022-01-12 21:32:00
摁！馬士基又要到前高了呢！
作者:
hotbeat (hotbeat)
2022-01-12 21:33:00放空才會漲
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2022-01-12 21:38:00長榮的問題其實很單純
去年6月人家說股本大不容易漲停，那個月長榮不知道漲停幾次XD
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2022-01-12 21:41:00簡單的說就是如果你知道我知道骨骸腦喘掌也知道會大賺，然後通通進來卡位佈局甚至融資歐印，然後阿榮也真的拉回2
作者:
globin (內心的出口)
2022-01-12 21:41:00在那邊說超漲的，要修正回合理價，上次那波早該回去了
作者:
AGODC (我會游仰式了^^)
2022-01-12 21:45:00目前陽明從最低到現在也還有20倍左右，是在哭什麼？
作者:
bbob (小海)
2022-01-12 21:46:00未看先猜有不讓慘戶解套理論
作者:
ofpurity (love twiggy)
2022-01-12 21:46:00馬後炮而已 航運連續三根漲停 又一堆鄉民追高了
作者:
AGODC (我會游仰式了^^)
2022-01-12 21:47:00講本益比的更好笑了，過2年全球秩序回穩，你海運會不會回到以前出一趟船賠一條船的年代？
作者:
comesome (天青色等煙雨 )
2022-01-12 21:47:00腰斬不算什麼 碰年線才會上去解套 劇本都這樣演嗯...其實不會 因為歷史上通膨沒有在降的...
作者:
AGODC (我會游仰式了^^)
2022-01-12 21:49:00阿如果這麼好，人家便宜賣給你，是哪裡不好？如果是台積電跌到2-3倍本益比，我早賣房賣土地地下錢莊借滿all in，然後每天做夢也會笑好嘛
作者:
AMG72 (AMG72)
2022-01-12 21:50:00一跌一跌噴噴一跌一跌噴
作者:
comesome (天青色等煙雨 )
2022-01-12 21:52:00學GG跟著年線玩一年 穴穴指教
作者:
sleeeve (赴美留學的日子...)
2022-01-12 21:52:00你要不要看看鋼鐵股 跌超大段 還在繼續跌
作者:
SnakeO (ha)
2022-01-12 21:53:00單純是對航運榮景能持續多久有疑慮吧,套一次要等十年
作者:
AGODC (我會游仰式了^^)
2022-01-12 22:02:00要解套可以啊，看誰要出來保證年年賺40塊連賺20年，不夠的補給大小股東，馬上一路飆回200以上
作者: ajkofqq 2022-01-12 22:03:00
84 因為景氣循環股...
作者:
AGODC (我會游仰式了^^)
2022-01-12 22:04:00問題就是在到底這疫情下的榮景能撐幾年，股票又不是買一天的…
作者:
comesome (天青色等煙雨 )
2022-01-12 22:07:00景氣循環也是有分幾年循環的差別
作者:
catmusic (looking for)
2022-01-12 22:07:00不是 沒有疫情就只是競爭飽和的傳產
作者:
OyAlbert (蛋黃溫)
2022-01-12 22:10:00病毒流感化太快，市場認為榮景不長，加上籌碼凌亂甲板上一堆韭菜，不洗你洗誰，季線沒撐住就high了==
作者:
comesome (天青色等煙雨 )
2022-01-12 22:12:00季線喔 陽明先崩了
作者:
AGODC (我會游仰式了^^)
2022-01-12 22:16:00要不是疫情來了，海運現在都不知道倒幾家了好嘛
作者:
comesome (天青色等煙雨 )
2022-01-12 22:18:00沒航運還是一樣要物流吧 就運費沒那麼高
作者: nobit 2022-01-12 22:18:00
還在討論還想漲????
作者:
kk123123 (happiness)
2022-01-12 22:20:00今天是散戶人踩人，外資投信賣不到3000張
作者:
fortified (fortified)
2022-01-12 22:21:00不考量股本跟產業 難怪被割 水手就繼續算eps ==
作者:
comesome (天青色等煙雨 )
2022-01-12 22:23:00買賣超其實不是賣張數...
台灣散戶最聰明 會買馬上基跟其他國外航運股本益比大於三雄的都是白癡了吧
作者:
moyasi (Simple Life)
2022-01-12 22:36:00兩年賺100股價只值100不要不信
作者:
Lowpapa (崩到你叫媽媽)
2022-01-12 22:37:00台股只剩GG 懂？
作者:
r30385 (天空藍)
2022-01-12 22:37:00台股日常尿性
技術面領先基本面…會跌是因為主力知道你不知道的消息
作者: oygoyg 2022-01-12 22:39:00
一起空就對了 賺錢好輕鬆
主力要拉不是不行，但要拉得過前高一段才有錢賺，不然只是給散戶解套而已
作者:
final01 (牛頓運動定律)
2022-01-12 22:59:00散戶真慘~只會看這些被殺剛好XD
資金散了吧 高歌離席的買房 低歌的轉換標的想找下一個航運
作者:
umaga1 (QQ)
2022-01-12 23:15:00看推文就知道明天要漲了航運這波景氣循環還沒結束 看國外前幾大航商股價一直創高就知道
作者: shuwei810725 (林大頭) 2022-01-12 23:34:00
拉回就是水手的埋點 不要再問了
作者: david3033 (David Lee) 2022-01-12 23:41:00
純粹合理價值到了而已，再上去是看大戶心情
作者: leomoons (踩地雷軟柿子) 2022-01-13 00:33:00
台股的慣例是有人要炒，股價就會漲，不然紅茶為什麼漲到90幾？
作者: jimhall (真好) 2022-01-13 02:27:00
漲高就跌，依然適用
作者: ssdd1012 (ssdd) 2022-01-13 02:56:00
打破20年來的6倍本益比，那就用去年誕生的紀錄5倍多一點，若今年EPS破50，那過前高只是時間問題，別理酸酸
作者:
suzuchi (suzuchi)
2022-01-13 03:51:00去年85股也不一堆運價腰斬文，隨便亂喊…
作者: fallinlove15 2022-01-13 07:24:00
台股就被籌碼搞爛阿 覺得便宜就慢慢撿法人間沒有共識 沒有額外大筆資金進場 例如股利 那個體量怎麼拉？
作者:
Odia (Odi)
2022-01-13 07:58:00看消息面跌 看技術面又跌
作者:
Mradult (Mr.adult)
2022-01-13 08:16:00漲的時候看本益比，跌的時候窩不知道
作者: delightboy 2022-01-13 08:34:00
景氣循環股不適合存股族，股利再高都不敢買，且前幾年都快倒閉，賺波段的玩就好。
作者: blackjose (joser) 2022-01-13 12:00:00
來一個保羅在哪裡唬爛都跌了，然後做多