小弟再更新一下目前的看法
致伸自從11/15突破季線轉強之後三次回測季線都沒有跌破,最近幾天回測季線儘管大盤很差還是跌不下去,而季線目前還在往上走,因此我認為目前是多頭格局的好買點,懂技術分析的人看一下線型應該知道我在說什麼...
籌碼面外資賣超我自己覺得不用想太複雜,譬如最近盤勢波動很大,當你很看好或看壞某些股票,但資金逐漸走向緊縮,不希望投入股市的資金太多,是不是會把手上不太動的牛皮股賣出,騰出資金操作?
因此我推測外資是先把資金拿去炒/放空其他股票,靠大量借券壓住股價,想等大盤不好時慢慢回補,低點時借券大概八千,現在已經到一萬五,結果股價還是壓不下去,這些都是之後上漲的燃料
借券高如果是在高檔炒作的公司就蠻需要擔心,但致伸是低基期本益比十倍的股票,獲利創歷史新高但股價還在半山腰,疫情前大盤萬一點位股價6X,現在萬八點位股價55左右,有高殖利率護體,今年又有元宇宙電動車雙題材,是想要跌到哪裡去?
現在就差一根長紅表態,如果大紅棒上去我認為這些借券的外資勢必面臨很大的回補壓力。投信十二月中開始買了幾千張沒動,最近又開始買超,而八大行庫最近三個月幾乎是天天買超,外資今天也反手轉買,之後表現值得期待
致伸有電動車元宇宙雙題材,公司也在積極搶攻新領域,法人看好今年營收雙位數成長,更重要的是毛利率預估還會再提升,我認為今年緊縮年,資金會逐漸往低基期高殖利率的標的移動,因此致伸是可以安心抱過年的股票
以上資料是小弟自己查詢和推斷的心得,投資請自行斟酌風險
※ 引述《s94516 (s94516)》之銘言:
: 1. 標的: 致伸 (4915)
: 2. 分類:多
: 3. 分析/正文:
: 這幾天有打到上次設定的加碼點位,因此小弟再更新一下目前的看法
: 先講結論:
: 股價被嚴重低估,現在的點位如果願意放長期我認為勝率很高
: 之前發文都幸運出在波段高點,被說做太短,我操作這檔策略是如果短時間急漲,會做調
: 節降低成本,緩漲就會做一個大波段,跌了會慢慢加碼
: 目前預計會長期持有,因為我認為今年是緊縮年,資金會逐漸往低基期高殖利率的標的移動
: 基本面:
: 電動車領域Tesla、Rivian都是他的客戶,尤其Rivian算是今年才開始出貨,他是特斯拉
: 上海廠的相機模組獨家供應商,目前在送樣認證柏林和奧斯汀的新廠
: 拿到的三大元宇宙客戶我自己做研究推測應該是Apple、Google、Meta,相關產品出來後
: 我認為蠻有機會大漲一波,應該算是台股很難得有元宇宙題材卻沒漲到的股票
: 技術面:
: 因為這檔殖利率一向不錯,我觀察到前幾年如果是在低基期,一月開始往往會有一段除權
: 息行情
: 2016年賺4.4
: 2017一月開始從4X漲到9X
: 2017年賺4.67
: 2018一月從歷史高點9X回檔修正
: 2018年賺4.12
: 2019一月開始從4X一路漲到70
: 2019年賺4.8
: 2020一月在6X但遇到疫情爆發
: 2020年賺4.3
: 2021一月開始從4X一路漲到67
: 2021年我預估賺5.3以上,獲利創歷史新高,股價還在半山腰
: 2022年有元宇宙電動車雙題材,公司也預估營收和獲利還會更好,目前股價54元左右,是
: 不是在低檔大家自行判斷
: 觀察前幾年,致伸在賺4塊時就有70元甚至以上的實力,再加上大盤點位差異,因此我判
: 斷股價目前股價被嚴重低估
: 2020年賺4.3配3塊,2021年我預估賺5.3以上,會配多少很值得期待,目前股價54.2,殖
: 利率大家可以自己算看看
: 籌碼面:
: 外資賣多買少,但我覺得有時候外資賣也不代表不看好,可能只是把資金拿去炒漲更兇的
: 股票
: 我認為致伸是適合區間操作的股票,股價偏低就買,只要問自己,一檔每年穩定高配息,
: 目前在低基期,今年又有元宇宙電動車雙題材的股票,你敢不敢買了放長期?
: 4. 進退場機制:
: 57以下分批買進,我認為放長期勝率很高,如果有跌我會再買,但如果是想炒短線可能就
: 不建議
: 以上資料是小弟自己查詢和推斷的心得
: 投資請自行斟酌風險
: 附上對帳單:
: http://i.imgur.com/pOT4UlA.jpg
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