景氣循環股，顧名思義就是會跟著景氣波動，而景氣循環是總體經濟的概念，小至存貨循
環、投資循環，大至建築循環、人口循環，基本單位都是以「年」計算。 所以景氣循環
股的營收波動也很大，市場願意給予的評價自然不能跟科技類股相比。
像貨櫃航運類股，受惠疫情所以有近年的高運價支撐高獲利，本益比大概只能給2~3倍。
問題是，航空產業算景氣循環股嗎？目前的股價，本益比推算應該有20倍，很怕買了以後
飛機開不起來，沒有飆還很糗！

不是 未來5年機票一張10萬 本益比可以給50倍

不是 未來五年機票一張20萬 本益比可以給100倍

對，早上漲中午跌那種循環

航運都演過了

說不定機票漲到載一個人賺一台飛機 有夢最美