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長榮及長榮航 郭哲榮：差一個字差很大！
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https://money.udn.com/money/story/5607/6106005
發布時間：
2022/02/17
原文內容：
近期天上飛的航空雙雄長榮航（2618）及華航（2610）股價走勢凌厲，開春（2/7）以來
累積漲幅分別高達45％及32％，都突破一年來的高點，長榮kitty機都變噴射機了！反觀
海裡游的貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）開春以來累積漲幅分別為
18％、13％、24％，看似不錯，但是股價都從一年內高點位置，幾近腰斬！為何會如此？
是獲利差異嗎？還是其他的原因呢？
眾所皆知貨櫃三雄去年獲利，各家每股盈餘（EPS）約44至48元成績都比航空雙雄去年EPS
約0.8至1.8元佳，既然貨櫃獲利比航空好為何近期漲勢卻輸人？從昨天陳時中部長談疫情
解封這件事，可以見端倪，陳部長提到下半年國門非開不可，因為許多國家決定解封，與
病毒共存，為了避免台灣經濟競爭力落後其他已開放邊境的國家，解封勢在必行！對於後
疫情時代，熱門產業勢必會轉換，原本因疫情而起的產業，也可能因為疫情的趨緩而再度
沒落，也就是貨櫃三雄為何會獲利亮眼，股價卻幾近腰斬，這就是市場主力預期後疫情時
代帶來的轉變。
就我的經驗，一個公司的股價通常在前景展望良好，有想像空間，但每股盈餘卻算難以估
算時，最容易不斷創高，像航空雙雄現在就是這樣。後疫情時代，各國邊境解封，無論是
觀光或商務的國際客都將再度當起空中飛人，就給了航空雙雄很大的想像空間，而且在疫
情嚴峻時，許多航空業都倒閉了，截至目前全球已經超過40家航空業倒閉，未來碩果僅存
的業者將能分享更多市場，所以這個成長性將會超乎想像，就如同當大家都鎖國在家時的
貨櫃三雄一樣，2021年EPS從預估20至25元一路往上調高至40元，股價也大漲7至11倍多，
所以未來航空雙雄的股價，有機會像噴射機一樣劃破天際！
貨櫃三雄獲利這麼好，投資人一定想問，股價有機會回到原本高點嗎？我認為機率不高，
除非疫情再度嚴峻，各國再度鎖國，才有機會，與其思念過去，不如思考現階段有沒有什
麼後疫情時代值得投資的類股，除了剛剛提及的航空、觀光類股以外，還有一種內需族群
也因為疫情死傷遍野，就是餐飲類股，因為新冠傳染力非常強，民眾不敢外出用餐，加上
後來台灣疫情三級警戒，禁止內用政策，讓許多老牌餐廳都紛紛倒閉，雖然有些餐廳開始
轉型做起外帶，仍就是杯水車薪，跟航空雙雄一樣，僅存的業者將可以分食更多市場，而
且三級警戒將不復見，例如：王品（2727）、漢來美食（1268）、瓦城（2729）等餐飲業
都可望迎接後疫情時代的好光景，股價有機會像長榮航、華航，而不是長榮、陽明、萬海
，長榮與長榮航，雖然只差一個字，但是股價表現將會差很大！
心得/評論：
後疫情時代，是否原本受惠的產業皆會反轉呢?
實在值得我們審思一番！
而原本的產業結構是否也會跟著改變???
哲哲說的航空、觀光類股確實大漲一波~也比貨櫃強
餐飲類股看來也有機會跟上起漲的行列~~未來我們可以驗證一下!